FAQ

Материал из Wikirace
Перейти к навигации Перейти к поиску

Back.png

Automobilista 2[править]

Игра команды Reiza Studios, разработчиков из Бразилии. Но в их составе имеются и наши парни из России и Украины. Илья Малюев, Илья Юсупов, Алекс Самчук - трассы, Павел Кошкин, Александр Набутовский - медиа, автомобили.

Философия Студии Рейза[править]

Рейза максимально лояльно относится к игрокам в плане денежной политики. Купив базовую версию игры вы получаете максимально доступный и разнообразный топовый контент. Бесплатны все формульные серии, текущие гт3, классические гт1 и группа С, грузовики, все миники, фольцы. В общем все машинки бесплатные. Платные машинки только кадиллак дпи, гте, ралликроссы, супертраки, современные дорожные супер и гипертачки, индикары, некоторые формульные болиды.

По трассам отдельная песня. Доступные трассы: бат, аделаиды, два кьяалами, брендс, эшторил, интерлагосы, ред буллы, имолы, сузуки, монако, часть американских треков. А вот платные трассы вы не можете катать в оффлайне для себя, в тайм-триале, в режиме практики, одиночной гонки, чемпионата и так далее. Но в онлайне катайте только так и сколько угодно. Главное, чтобы на сервере был тот, у кого трасса имеется.

Трассы огромный плюс студии. Рейза активно делится и обменивается треками со Студией 397 и Стрейт4Студиос. А треки, которые достались им вместе с движком от пкарса, они с нуля делали полотно. В современных заменяя на лазерскан, а в исторических задействовали свои методы работы. Очень советую прокатить исторические Спа и все исторические Петли. Именно из-за этих активов Рейзу намеревалась купить Майкрософт для своей Форзы Моторспорт.

В плане наполнения разработчики наседают в основном на формулу 1 и исторические треки. Плюс разнообразные национальные серии, хардкорные аппараты, и другие чемпионаты малопопулярные в мире. Причем, много считается выдуманным (к примеру формула вии, внезапно, после появления в айрейсинге, была мгновенно принята). Кроме того, в игре предоставлены гравийные дисциплины и планируются ледовые гонки.

Контента много и дополняется он стабильно и постоянно, включая внезапные сюрпризы, например Бат 1983. Если идет апгрейд, апдейт, исправление, то они пачкой правят весь контент, не оставляя какие либо серии на потом. Есть конечно исключения, но они редки. И, чаще всего, взяв любой автомобиль, он будет на соответствующем уровне.

Техническое состояние игры[править]

По факту Автомобилиста 2 сейчас в раннем доступе. Пока они возились с физикой, они не могли плотно заняться мультиплейерными возможностями и другими аспектами игры, зависящих от поведения автомобиля. Найдя, проблему в физике, в ближайшее время Рейза будет активно расширять все возможности игры.

Рейза дотошна в разработке. За то время работы с движком рФактора 1, они прокачали его возможности до максимума и уперлись в потолок. На это им понадобилось 6 лет, с 2012го по 2018й. Причем именно за последние два года разработки, купив лицензию они сделали рф1 таким, которым иси могли сделать игру, занимаясь ею.

Был выбор в переходе на движек рф2 (пристрелка с Рейза Паком, но Нильс сказал, ну его этот проблемный бесперспективный двиг) или Маднесс. Рейза выбрала Маднесс. Переход на Маднесс дал им многие отличные технологии (VR, 8-16к, турбо, шинка сета, лайфтрек 3, гравий, снег, лед, само собой графика и оптимизация), на которую не надо тратить сил, но, при этом, и много проблем. С ним работать не сильно проще, но быстрее и возможный рост там не скоро будет ограничен доступными технологиями. Да, Маднесс надо сильно перелопачивать, там многое было не завершено или не включено в игру. Плюсом, что Маднесс в своей генеалогии вышел из исиМотора (isiMotor, gMotor, pMotor), и Рейзе не понадобилось много времени разбираться с новой основой. Они просто взяли свою физику из амс1 и пересадили на Маднесс и шинную модель Seta. С которой они возились три года, пока не нашли фундаментальную проблему и не исправили её.

Автомобилиста 2 - это мод Пкарса?[править]

В расширенном понимании так и есть. Это обширная модификация, но не игры Пкарс, а самого движка. Фактически в амс2 находится физический и звуковой (уточню) движек первой автомобилисты, который рейза выстраивала с 2012го года и остальное уже Маднесс и ЛайфТрек 3.0. Самое большое отличие - это шинная модель Seta, с которой они еще не до конца совладали. После исправления проблемы (один параметр был инвертирован) надо еще поработать с проплешинами и зернистостью поверхности.

За время разработки была включена система реальной погоды, данные она берет из общедоступного источника opeweather.com. Можно подгрузить погоду даже 40калетней давности. Доработан выделенный сервер, с возможностью забора логов-сессий. ИИ так же пришел из амс1 и с каждым разом становится лучше.

Как и где купить игру?[править]

Игра распространяется в стиме. На распродаже базовую версию можно купить в районе 362р (725р), сизон-пасс 1161р (1659р). Способов покупки игр в стиме множество и они постоянно меняются.

Кроме того, имеется AMS2 Paddock Club. Вы можете помочь развивать игру и иметь доступ к бета-версиям и вам будет доступен весь будущий контент амс2. Клуб вскоре закроется до следующего раза.

Лучше базовую взять или сразу сизон пасс?[править]

Денежная политика Рейзы очень щадящая. Если вы купите базу, то у вас точно не будет доступа к автомобилям входящим в DLC. Это GTE, DPi, Rallycross, Stadium SuperTrucks, Road Super/Hypercars, отдельные формульные болиды. Остальные автомобили (включая формулы, грузовики и гт3) бесплатные. Трассы - это отдельная история. В оффлайне платные трассы вы не сможете использовать. Но в онлайне, если на сервере будет человек, которому эта трасса доступна, вы можете присоединиться и катать практику, квалификацию, гонку сколько угодно. Но никто не мешает вам потом отдельно докупить нужный пак или сразу сизон-пасс.

Реплей гонки сохраняется?[править]

На данный момент реплей доступен только после гонки (ни на практике, ни в квалификации его нет). Сохраняется он в ручную, сразу после гонки на экране с результатами. Активируется возможность его сохранить, пока администратор не закроет сервер и выйдет из него.

Реплей в процессе гонки не посмотреть. Т.к. он в процессе не записывается на жесткий диск (только после конца гонки), а скорее всего он висит в оперативной памяти и не операбелен. По крайней мере, пока не посмотреть.

Сами реплеи можно посмотреть в меню сверху слева. И работают один в один как в пкарсе. Рейзу их функционал не устраивает, так что разработчики будут над реплями работать.

Не настраивается руль[править]

Первым делом, укажите профиль руля (или выберите Custom) в настройках. Перезапустите игру и попробуйте настроить. Если не вышло, попробуйте другой профиль.

Вторым делом, проверьте в устройствах лишние профили. Если что-то не то, лишнее отключите или удалите.

И перед тем как настраивать руль - не начинайте с кнопок, сначала обязательно назначьте педали газа и тормоза. И только потом заработают кнопки и руль.

Третьим делом, драйвера. Либо верните прошлую версию, либо обновите до новой.

Настройки на Мозу[править]

В игре есть смена пилотов?[править]

Пока нет. Планируется к концу 2023 - началу 2024, когда будет релиз современного Ле Мана.

Какие режимы погоды имеются?[править]

От ясного дня/ночи, до шторма с молнией и грозой. Снег и лед будет на отдельных трассах. Это обусловлено лицензионным соглашением.

Погода настраивается на гонку?[править]

Можно выставить определенную погоду, смену погоды в течение сессии или выставить реальную погоду. Данные игра берет с сайта openweather.com. При этом можно выбрать дату (архив 40 лет), погода того дня и будет загружена.

Кроме того, в игре есть весна,лето, осен и "зима". Зима без снега, но холодно. Конечно визуально все это отображается. Цветочки, трава разная или ее отсутствие, наличие листьев на деревьях.

Исторические трассы лазерскан?[править]

Это свой прикол в нашем коммьюнити. Нет, эти трассы они делают по топографическим данным, которые берут у владельцев трассы. Полотно строят по доступным фото-видео.

Но мы часто заверяем парней, что Рейза использует машину времени, чтобы отправляться в прошлое и сканить трассы, пока никто не видит.

Советуем попробовать все исторические спа и старый интерлагос. А вот петля создана на основе современной сетки, конечно переработанной. Над спа и петлей работали больше двух лет. Сейчас в работе старые леманы 70х и 90х годов.

Как настроить HUD?[править]

Находясь на трассе нажмите ESC - выберите в меню HUD и там настроить, расположить элементы как нужно. При чем HUD настраивается отдельно для каждого вида (от капота будет свой худ, для кокпита настроенный другой).

Есть ли возможность включить отображение силы нажатия педалей?[править]

Находясь на трассе нажмите ESC - выберите в меню HUD и сделайте спидометр FULL.