Редактирование: Automobilista 2 Cars

Перейти к навигации Перейти к поиску

Внимание! Вы не авторизовались на сайте. Ваш IP-адрес будет публично видимым, если вы будете вносить любые правки. Если вы войдёте или создадите учётную запись, правки вместо этого будут связаны с вашим именем пользователя, а также у вас появятся другие преимущества.

Правка может быть отменена. Пожалуйста, просмотрите сравнение версий, чтобы убедиться, что это именно те изменения, которые вас интересуют, и нажмите «Записать страницу», чтобы ваша отмена правки была сохранена.

Текущая версия Ваш текст
Строка 186: Строка 186:
 
|}
 
|}
  
==Mini Cooper S 1965 B==
+
==Passat Classic B==
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
|rowspan=9 style="width:250px"|[[File:250mini_classicb.png|link=]]
+
|rowspan=9 style="width:250px"|[[File:250pas_classicb.png|link=]]
 
|-
 
|-
 
!Displacement
 
!Displacement
Строка 195: Строка 195:
 
!Transmission
 
!Transmission
 
|-
 
|-
|1.27l
+
|1.60l
|117hp
+
|120hp
|149Nm
+
|123Nm
|4 speed H-Pattern
+
|5 speed H-Pattern
 
|-
 
|-
 
!Electronics
 
!Electronics
Строка 208: Строка 208:
 
|no
 
|no
 
|no
 
|no
|700kg
+
|920kg
 
|-
 
|-
 
!Onboard rollbars
 
!Onboard rollbars
Строка 218: Строка 218:
 
|no
 
|no
 
|yes
 
|yes
|61.0/39.0
+
|62.8/37.2
 
|-
 
|-
 
!Turbo
 
!Turbo
!Headligts
+
!Headlights
 
!Wheelbase
 
!Wheelbase
 
!
 
!
Строка 227: Строка 227:
 
|no
 
|no
 
|yes
 
|yes
|2.03m
+
|2.43m
 
|
 
|
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
==Passat Classic B==
+
==Puma GTE==
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
|rowspan=9 style="width:250px"|[[File:250pas_classicb.png|link=]]
+
|rowspan=9 style="width:250px"|[[File:250puma_gte.png|link=]]
 
|-
 
|-
 
!Displacement
 
!Displacement
Строка 242: Строка 242:
 
|-
 
|-
 
|1.60l
 
|1.60l
|120hp
+
|123hp
|123Nm
+
|131Nm
|5 speed H-Pattern
+
|4 speed H-Pattern
 
|-
 
|-
 
!Electronics
 
!Electronics
Строка 254: Строка 254:
 
|no
 
|no
 
|no
 
|no
|920kg
+
|900kg
 
|-
 
|-
 
!Onboard rollbars
 
!Onboard rollbars
Строка 264: Строка 264:
 
|no
 
|no
 
|yes
 
|yes
|62.8/37.2
+
|42.0/58.0
 
|-
 
|-
 
!Turbo
 
!Turbo
Строка 273: Строка 273:
 
|no
 
|no
 
|yes
 
|yes
|2.43m
+
|2.15m
 
|
 
|
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
==Puma GTE==
+
=Copa Classic FL Tier 2=
 +
==Fusca FL==
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
|rowspan=9 style="width:250px"|[[File:250puma_gte.png|link=]]
+
|rowspan=7 style="width:250px"|[[File:250fuscahc2.png|link=]]
 
|-
 
|-
!Displacement
 
 
!Power
 
!Power
 +
!Weight
 
!Torque
 
!Torque
 
!Transmission
 
!Transmission
 
|-
 
|-
|1.60l
+
|170hp
|123hp
+
|920kg
|131Nm
+
|180Nm
 
|4 speed H-Pattern
 
|4 speed H-Pattern
 
|-
 
|-
 
!Electronics
 
!Electronics
 +
!Turbo
 
!Boost
 
!Boost
 
!DRS
 
!DRS
!Weight
 
 
|-
 
|-
 
|no
 
|no
 
|no
 
|no
 
|no
 
|no
|900kg
+
|no
 
|-
 
|-
 
!Onboard rollbars
 
!Onboard rollbars
 
!Onboard brake bias
 
!Onboard brake bias
 
!Pit limiter
 
!Pit limiter
!Weight distribution
+
!Headlights
 
|-
 
|-
 
|no
 
|no
 
|no
 
|no
 
|yes
 
|yes
|42.0/58.0
 
|-
 
!Turbo
 
!Headlights
 
!Wheelbase
 
!
 
|-
 
 
|no
 
|no
|yes
 
|2.15m
 
|
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
=Copa Classic FL Tier 2=
+
==Gol Classic FL==
==Fusca FL==
 
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
|rowspan=7 style="width:250px"|[[File:250fuscahc2.png|link=]]
+
|rowspan=7 style="width:250px"|[[File:250golhc2.png|link=]]
 
|-
 
|-
 
!Power
 
!Power
Строка 335: Строка 325:
 
|-
 
|-
 
|170hp
 
|170hp
|920kg
+
|880kg
|180Nm
+
|200Nm
 
|4 speed H-Pattern
 
|4 speed H-Pattern
 
|-
 
|-
Строка 357: Строка 347:
 
|no
 
|no
 
|yes
 
|yes
|no
+
|yes
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
==Gol Classic FL==
+
==Passat Classic FL==
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
|rowspan=7 style="width:250px"|[[File:250golhc2.png|link=]]
+
|rowspan=7 style="width:250px"|[[File:250pashc2.png|link=]]
 
|-
 
|-
 
!Power
 
!Power
Строка 371: Строка 361:
 
|-
 
|-
 
|170hp
 
|170hp
|880kg
+
|925kg
 
|200Nm
 
|200Nm
|4 speed H-Pattern
+
|5 speed H-Pattern
 
|-
 
|-
 
!Electronics
 
!Electronics
Строка 397: Строка 387:
 
|}
 
|}
  
==Passat Classic FL==
+
==Puma GTB==
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
|rowspan=7 style="width:250px"|[[File:250pashc2.png|link=]]
+
|rowspan=7 style="width:250px"|[[File:250pumagtb.png|link=]]
 
|-
 
|-
 
!Power
 
!Power
Строка 406: Строка 396:
 
!Transmission
 
!Transmission
 
|-
 
|-
|170hp
+
|190hp
|925kg
+
|1080kg
|200Nm
+
|300Nm
|5 speed H-Pattern
+
|4 speed H-Pattern
 
|-
 
|-
 
!Electronics
 
!Electronics
Строка 433: Строка 423:
 
|}
 
|}
  
==Puma GTB==
+
=Copa Fusca=
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
|rowspan=7 style="width:250px"|[[File:250pumagtb.png|link=]]
+
|rowspan=9 style="width:250px"|[[File:250fusca_copa.png|link=]]
 
|-
 
|-
 +
!Displacement
 
!Power
 
!Power
!Weight
 
 
!Torque
 
!Torque
 
!Transmission
 
!Transmission
 
|-
 
|-
|190hp
+
|1.60l
|1080kg
+
|123hp
|300Nm
+
|131Nm
 
|4 speed H-Pattern
 
|4 speed H-Pattern
 
|-
 
|-
 
!Electronics
 
!Electronics
!Turbo
 
 
!Boost
 
!Boost
 
!DRS
 
!DRS
 +
!Weight
 
|-
 
|-
 
|no
 
|no
 
|no
 
|no
 
|no
 
|no
|no
+
|830kg
 
|-
 
|-
 
!Onboard rollbars
 
!Onboard rollbars
 
!Onboard brake bias
 
!Onboard brake bias
 
!Pit limiter
 
!Pit limiter
!Headlights
+
!Weight distribution
 
|-
 
|-
 
|no
 
|no
 
|no
 
|no
 
|yes
 
|yes
 +
|40.0/60.0
 +
|-
 +
!Turbo
 +
!Headlights
 +
!Wheelbase
 +
!
 +
|-
 +
|no
 
|yes
 
|yes
 +
|2.40m
 +
|
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
=Copa Fusca=
+
=Copa Montana=
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
|rowspan=9 style="width:250px"|[[File:250fusca_copa.png|link=]]
+
|rowspan=9 style="width:250px"|[[File:250montana.png|link=]]
 
|-
 
|-
 
!Displacement
 
!Displacement
Строка 478: Строка 478:
 
!Transmission
 
!Transmission
 
|-
 
|-
|1.60l
+
|5.70l
|123hp
+
|369hp
|131Nm
+
|499Nm
|4 speed H-Pattern
+
|5 speed Seqiential
 
|-
 
|-
 
!Electronics
 
!Electronics
Строка 489: Строка 489:
 
|-
 
|-
 
|no
 
|no
 +
|with rules
 
|no
 
|no
|no
+
|1360kg
|830kg
 
 
|-
 
|-
 
!Onboard rollbars
 
!Onboard rollbars
Строка 498: Строка 498:
 
!Weight distribution
 
!Weight distribution
 
|-
 
|-
|no
 
|no
 
 
|yes
 
|yes
|40.0/60.0
+
|yes
 +
|yes
 +
|50.6/49.4
 
|-
 
|-
 
!Turbo
 
!Turbo
Строка 509: Строка 509:
 
|-
 
|-
 
|no
 
|no
|yes
+
|no
|2.40m
+
|2.66m
 
|
 
|
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
=Copa Montana=
+
=Copa Trucks=
 +
==Iveco Stralis==
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
|rowspan=9 style="width:250px"|[[File:250montana.png|link=]]
+
|rowspan=9 style="width:250px"|[[File:ct_iveco_51.png|link=]]
 
|-
 
|-
 
!Displacement
 
!Displacement
Строка 524: Строка 525:
 
!Transmission
 
!Transmission
 
|-
 
|-
|5.70l
+
|12.90l
|369hp
+
|1230hp
|499Nm
+
|3700Nm
 
|5 speed Seqiential
 
|5 speed Seqiential
 
|-
 
|-
Строка 535: Строка 536:
 
|-
 
|-
 
|no
 
|no
|with rules
 
 
|no
 
|no
|1360kg
+
|no
 +
|4800kg
 
|-
 
|-
 
!Onboard rollbars
 
!Onboard rollbars
Строка 544: Строка 545:
 
!Weight distribution
 
!Weight distribution
 
|-
 
|-
 +
|no
 +
|no
 
|yes
 
|yes
|yes
+
|56.2/43.8
|yes
 
|50.6/49.4
 
 
|-
 
|-
 
!Turbo
 
!Turbo
Строка 554: Строка 555:
 
!
 
!
 
|-
 
|-
 +
|yes
 
|no
 
|no
|no
+
|3.30m
|2.66m
 
 
|
 
|
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
=Copa Trucks=
+
==MAN TGX==
==Iveco Stralis==
 
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
|rowspan=9 style="width:250px"|[[File:ct_iveco_51.png|link=]]
+
|rowspan=9 style="width:250px"|[[File:ct_man_51.png|link=]]
 
|-
 
|-
 
!Displacement
 
!Displacement
Строка 571: Строка 571:
 
!Transmission
 
!Transmission
 
|-
 
|-
|12.90l
+
|12.40l
|1230hp
+
|1210hp
 
|3700Nm
 
|3700Nm
 
|5 speed Seqiential
 
|5 speed Seqiential
Строка 584: Строка 584:
 
|no
 
|no
 
|no
 
|no
|4800kg
+
|4820kg
 
|-
 
|-
 
!Onboard rollbars
 
!Onboard rollbars
Строка 594: Строка 594:
 
|no
 
|no
 
|yes
 
|yes
|56.2/43.8
+
|55.8/44.2
 
|-
 
|-
 
!Turbo
 
!Turbo
Строка 603: Строка 603:
 
|yes
 
|yes
 
|no
 
|no
|3.30m
+
|3.35m
 
|
 
|
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
==MAN TGX==
+
==Mercedes-Benz Actros==
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
|rowspan=9 style="width:250px"|[[File:ct_man_51.png|link=]]
+
|rowspan=9 style="width:250px"|[[File:ct_merc_30.png|link=]]
 
|-
 
|-
 
!Displacement
 
!Displacement
Строка 617: Строка 617:
 
!Transmission
 
!Transmission
 
|-
 
|-
|12.40l
+
|12.80l
|1210hp
+
|1290hp
|3700Nm
+
|3850Nm
 
|5 speed Seqiential
 
|5 speed Seqiential
 
|-
 
|-
Строка 630: Строка 630:
 
|no
 
|no
 
|no
 
|no
|4820kg
+
|4950kg
 
|-
 
|-
 
!Onboard rollbars
 
!Onboard rollbars
Строка 640: Строка 640:
 
|no
 
|no
 
|yes
 
|yes
|55.8/44.2
+
|53.8/46.2
 
|-
 
|-
 
!Turbo
 
!Turbo
Строка 649: Строка 649:
 
|yes
 
|yes
 
|no
 
|no
|3.35m
+
|3.30m
 
|
 
|
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
==Mercedes-Benz Actros==
+
==Vulkan Truck==
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
|rowspan=9 style="width:250px"|[[File:ct_merc_30.png|link=]]
+
|rowspan=9 style="width:250px"|[[File:Ct_vv_51.png|link=]]
 
|-
 
|-
 
!Displacement
 
!Displacement
Строка 663: Строка 663:
 
!Transmission
 
!Transmission
 
|-
 
|-
|12.80l
+
|12.00l
|1290hp
+
|1200hp
|3850Nm
+
|3650Nm
 
|5 speed Seqiential
 
|5 speed Seqiential
 
|-
 
|-
Строка 676: Строка 676:
 
|no
 
|no
 
|no
 
|no
|4950kg
+
|4900kg
 
|-
 
|-
 
!Onboard rollbars
 
!Onboard rollbars
Строка 686: Строка 686:
 
|no
 
|no
 
|yes
 
|yes
|53.8/46.2
+
|55.8/44.2
 
|-
 
|-
 
!Turbo
 
!Turbo
Строка 695: Строка 695:
 
|yes
 
|yes
 
|no
 
|no
|3.30m
+
|3.35m
 
|
 
|
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
==Vulkan Truck==
+
==Volkswagen Constellation==
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
|rowspan=9 style="width:250px"|[[File:Ct_vv_51.png|link=]]
+
|rowspan=9 style="width:250px"|[[File:ct_vw_51.png|link=]]
 
|-
 
|-
 
!Displacement
 
!Displacement
Строка 709: Строка 709:
 
!Transmission
 
!Transmission
 
|-
 
|-
|12.00l
+
|9.40l
|1200hp
+
|1150hp
|3650Nm
+
|3500Nm
 
|5 speed Seqiential
 
|5 speed Seqiential
 
|-
 
|-
Строка 722: Строка 722:
 
|no
 
|no
 
|no
 
|no
|4900kg
+
|4820kg
 
|-
 
|-
 
!Onboard rollbars
 
!Onboard rollbars
Строка 746: Строка 746:
 
|}
 
|}
  
==Volkswagen Constellation==
+
=Lancer RS=
 +
==Mitsubishi Lancer RS==
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
|rowspan=9 style="width:250px"|[[File:ct_vw_51.png|link=]]
+
|rowspan=7 style="width:250px"|[[File:250rslancer.jpg|link=]]
 
|-
 
|-
!Displacement
 
 
!Power
 
!Power
 +
!Weight
 
!Torque
 
!Torque
 
!Transmission
 
!Transmission
 
|-
 
|-
|9.40l
+
|330hp
|1150hp
+
|1490kg
|3500Nm
+
|320Nm
|5 speed Seqiential
+
|6 Sequental
 
|-
 
|-
 
!Electronics
 
!Electronics
 +
!Turbo
 
!Boost
 
!Boost
 
!DRS
 
!DRS
!Weight
 
 
|-
 
|-
 +
|bgcolor="#ccffcc"|ABS TC
 +
|bgcolor="#ccffcc"|yes
 
|no
 
|no
 
|no
 
|no
|no
 
|4820kg
 
 
|-
 
|-
!Onboard rollbars
+
!Onboard roll bars
 
!Onboard brake bias
 
!Onboard brake bias
 
!Pit limiter
 
!Pit limiter
!Weight distribution
 
|-
 
|no
 
|no
 
|yes
 
|55.8/44.2
 
|-
 
!Turbo
 
 
!Headlights
 
!Headlights
!Wheelbase
 
!
 
 
|-
 
|-
|yes
 
 
|no
 
|no
|3.35m
 
|
 
|-
 
|}
 
 
=Formula Inter MG-15=
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
 
|rowspan=9 style="width:250px"|[[File:250finternmg15.png|link=]]
 
|-
 
!Displacement
 
!Power
 
!Torque
 
!Transmission
 
|-
 
|2.00l
 
|161hp
 
|186Nm
 
|5 speed H-Pattern
 
|-
 
!Electronics
 
!Boost
 
!DRS
 
!Weight
 
|-
 
|no
 
|no
 
|no
 
|615kg
 
|-
 
!Onboard rollbars
 
!Onboard brake bias
 
!Pit limiter
 
!Weight distribution
 
|-
 
|no
 
|yes
 
|yes
 
|42.4/57.6
 
|-
 
!Turbo
 
!Headlights
 
!Wheelbase
 
!
 
|-
 
|no
 
|no
 
|2.46m
 
|
 
|-
 
|}
 
 
=Lancer Cup=
 
==Mitsubishi Lancer R==
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
 
|rowspan=9 style="width:250px"|[[File:250_lancerr.png|link=]]
 
|-
 
!Displacement
 
!Power
 
!Torque
 
!Transmission
 
|-
 
|2.00l
 
|290hp
 
|370Nm
 
|5 speed H-Pattern
 
|-
 
!Electronics
 
!Boost
 
!DRS
 
!Weight
 
|-
 
|ABS TC
 
|no
 
|no
 
|1490kg
 
|-
 
!Onboard rollbars
 
!Onboard brake bias
 
!Pit limiter
 
!Weight distribution
 
|-
 
|no
 
|no
 
|yes
 
|59/41
 
|-
 
!Turbo
 
!Headlights
 
!Wheelbase
 
!
 
|-
 
|yes
 
|no
 
|2.65m
 
|
 
|-
 
|}
 
 
==Mitsubishi Lancer RS==
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
 
|rowspan=9 style="width:250px"|[[File:250_lancerrs.png|link=]]
 
|-
 
!Displacement
 
!Power
 
!Torque
 
!Transmission
 
|-
 
|2.00l
 
|301hp
 
|369Nm
 
|6 speed Sequential
 
|-
 
!Electronics
 
!Boost
 
!DRS
 
!Weight
 
|-
 
|ABS TC
 
|no
 
|no
 
|1490kg
 
|-
 
!Onboard rollbars
 
!Onboard brake bias
 
!Pit limiter
 
!Weight distribution
 
|-
 
 
|no
 
|no
 
|no
 
|no
|yes
 
|59/41
 
|-
 
!Turbo
 
!Headlights
 
!Wheelbase
 
!
 
|-
 
|yes
 
 
|no
 
|no
|2.65m
 
|
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Строка 1181: Строка 1033:
 
!Turbo
 
!Turbo
 
!Headlights
 
!Headlights
!Wheelbase
+
!heelbase
 
!
 
!
 
|-
 
|-
Строка 1227: Строка 1079:
 
!Turbo
 
!Turbo
 
!Headlights
 
!Headlights
!Wheelbase
+
!heelbase
 
!
 
!
 
|-
 
|-
Строка 1275: Строка 1127:
 
!Turbo
 
!Turbo
 
!Headlights
 
!Headlights
!Wheelbase
+
!heelbase
 
!
 
!
 
|-
 
|-
Строка 1321: Строка 1173:
 
!Turbo
 
!Turbo
 
!Headlights
 
!Headlights
!Wheelbase
+
!heelbase
 
!
 
!
 
|-
 
|-
Строка 1550: Строка 1402:
 
!Turbo
 
!Turbo
 
!Headlights
 
!Headlights
!Wheelbase
+
!heelbase
 
!
 
!
 
|-
 
|-
Строка 1596: Строка 1448:
 
!Turbo
 
!Turbo
 
!Headlights
 
!Headlights
!Wheelbase
+
!heelbase
 
!
 
!
 
|-
 
|-
Строка 1753: Строка 1605:
 
!Turbo
 
!Turbo
 
!Headlights
 
!Headlights
!Wheelbase
+
!heelbase
 
!
 
!
 
|-
 
|-
Строка 1800: Строка 1652:
 
!Turbo
 
!Turbo
 
!Headlights
 
!Headlights
!Wheelbase
+
!heelbase
 
!
 
!
 
|-
 
|-
Строка 1846: Строка 1698:
 
!Turbo
 
!Turbo
 
!Headlights
 
!Headlights
!Wheelbase
+
!heelbase
 
!
 
!
 
|-
 
|-
Строка 1892: Строка 1744:
 
!Turbo
 
!Turbo
 
!Headlights
 
!Headlights
!Wheelbase
+
!heelbase
 
!
 
!
 
|-
 
|-
Строка 1903: Строка 1755:
  
 
=GT3=
 
=GT3=
==GT3 Gen1==
+
==McLaren 720S GT3==
===McLaren 720S GT3===
 
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
 
|rowspan=9 style="width:250px"|[[File:gt3_720s.png|link=]]
 
|rowspan=9 style="width:250px"|[[File:gt3_720s.png|link=]]
Строка 1940: Строка 1791:
 
!Turbo
 
!Turbo
 
!Headlights
 
!Headlights
!Wheelbase
+
!heelbase
 
!
 
!
 
|-
 
|-
Строка 1950: Строка 1801:
 
|}
 
|}
  
===Porsche 911 GT3 R===
+
==Porsche 911 GT3 R==
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
 
|rowspan=9 style="width:250px"|[[File:gt3_991.png|link=]]
 
|rowspan=9 style="width:250px"|[[File:gt3_991.png|link=]]
Строка 1986: Строка 1837:
 
!Turbo
 
!Turbo
 
!Headlights
 
!Headlights
!Wheelbase
+
!heelbase
 
!
 
!
 
|-
 
|-
Строка 1996: Строка 1847:
 
|}
 
|}
  
===Mercedes AMG GT3===
+
==Mercedes AMG GT3==
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
 
|rowspan=9 style="width:250px"|[[File:gt3_amg.png|link=]]
 
|rowspan=9 style="width:250px"|[[File:gt3_amg.png|link=]]
Строка 2032: Строка 1883:
 
!Turbo
 
!Turbo
 
!Headlights
 
!Headlights
!Wheelbase
+
!heelbase
 
!
 
!
 
|-
 
|-
Строка 2042: Строка 1893:
 
|}
 
|}
  
===Nissan GT-R Nismo GT3===
+
==Nissan GT-R Nismo GT3==
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
 
|rowspan=9 style="width:250px"|[[File:gt3_nismo.png|link=]]
 
|rowspan=9 style="width:250px"|[[File:gt3_nismo.png|link=]]
Строка 2078: Строка 1929:
 
!Turbo
 
!Turbo
 
!Headlights
 
!Headlights
!Wheelbase
+
!heelbase
 
!
 
!
 
|-
 
|-
Строка 2088: Строка 1939:
 
|}
 
|}
  
===BMW M6 GT3===
+
==BMW M6 GT3==
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%"
 
|rowspan=9 style="width:250px"|[[File:gt3_m6.png|link=]]
 
|rowspan=9 style="width:250px"|[[File:gt3_m6.png|link=]]
Строка 2124: Строка 1975:
 
!Turbo
 
!Turbo
 
!Headlights
 
!Headlights
!Wheelbase
+
!heelbase
 
!
 
!
 
|-
 
|-

Пожалуйста, учтите, что любой ваш вклад в проект «Wikirace» может быть отредактирован или удалён другими участниками. Если вы не хотите, чтобы кто-либо изменял ваши тексты, не помещайте их сюда.
Вы также подтверждаете, что являетесь автором вносимых дополнений, или скопировали их из источника, допускающего свободное распространение и изменение своего содержимого (см. Wikirace:Авторские права). НЕ РАЗМЕЩАЙТЕ БЕЗ РАЗРЕШЕНИЯ ОХРАНЯЕМЫЕ АВТОРСКИМ ПРАВОМ МАТЕРИАЛЫ!