Редактирование: Automobilista 2 Cars
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Внимание! Вы не авторизовались на сайте. Ваш IP-адрес будет публично видимым, если вы будете вносить любые правки. Если вы войдёте или создадите учётную запись, правки вместо этого будут связаны с вашим именем пользователя, а также у вас появятся другие преимущества.
Правка может быть отменена. Пожалуйста, просмотрите сравнение версий, чтобы убедиться, что это именно те изменения, которые вас интересуют, и нажмите «Записать страницу», чтобы ваша отмена правки была сохранена.
Текущая версия | Ваш текст | ||
Строка 182: | Строка 182: | ||
|yes | |yes | ||
|2.37m | |2.37m | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
Строка 838: | Строка 792: | ||
|} | |} | ||
− | =Lancer | + | =Lancer RS= |
− | ==Mitsubishi Lancer | + | ==Mitsubishi Lancer RS== |
{| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%" | {| class="wikitable" style="text-align:center; style="font-size:90%; width="65%" | ||
− | |rowspan= | + | |rowspan=7 style="width:250px"|[[File:250rslancer.jpg|link=]] |
|- | |- | ||
− | |||
!Power | !Power | ||
+ | !Weight | ||
!Torque | !Torque | ||
!Transmission | !Transmission | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |330hp |
− | | | + | |1490kg |
− | | | + | |320Nm |
− | | | + | |6 Sequental |
|- | |- | ||
!Electronics | !Electronics | ||
+ | !Turbo | ||
!Boost | !Boost | ||
!DRS | !DRS | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | |ABS TC | + | |bgcolor="#ccffcc"|ABS TC |
+ | |bgcolor="#ccffcc"|yes | ||
|no | |no | ||
|no | |no | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | !Onboard | + | !Onboard roll bars |
!Onboard brake bias | !Onboard brake bias | ||
!Pit limiter | !Pit limiter | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
!Headlights | !Headlights | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | |||
|no | |no | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|no | |no | ||
|no | |no | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|no | |no | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} |