Редактирование: Cyprus Rally 2005-1

Перейти к навигации Перейти к поиску

Внимание! Вы не авторизовались на сайте. Ваш IP-адрес будет публично видимым, если вы будете вносить любые правки. Если вы войдёте или создадите учётную запись, правки вместо этого будут связаны с вашим именем пользователя, а также у вас появятся другие преимущества.

Правка может быть отменена. Пожалуйста, просмотрите сравнение версий, чтобы убедиться, что это именно те изменения, которые вас интересуют, и нажмите «Записать страницу», чтобы ваша отмена правки была сохранена.

Текущая версия Ваш текст
Строка 7: Строка 7:
  
 
==Итоги==
 
==Итоги==
Максим Бусел без основных конкурентов легко выиграл этот этап. Это его вторая победа. Более того он опередил в абсолютном зачете Сергея Махова и Sprinter'a, что обеспечило ему бронзу в чемпионате. Sprinter вернул себе преимущество над Маховым но второй сезон подряд он заканчивает на четвертом месте.
+
Максим Бусел без основных конкурентов легко выиграл этот этап. Это его вторая победа. Более того он опередил в абсолютном зачете Sega'y и Sprinter'a, что обеспечило ему бронзу в чемпионате. Sprinter вернул себе преимущество над Sega'oй, но второй сезон подряд он заканчивает на четвертом месте.
 
+
Новичек Dillinja, без лидеров Colin'a, Denis Vorobjov'a и Марата Аюпова занял 3-е место. Невероятный дебют. По правилам этикета Dillinja не имеет право ехать в классе Продакшн в следующем сезоне. Среди профессионалов появился еще один. Хочу отметить 5-е место 21083 директора RGZ - Rally Team. Это его лучшая гонка за всю его виртуально-раллийную историю.
Новичек Dillinja, без лидеров Николая Белоусова, Дениса Воробьева и Марата Аюпова занял 3-е место. Невероятный дебют. По правилам этикета Dillinja не имеет право ехать в классе Продакшн в следующем сезоне. Среди профессионалов появился еще один. Хочу отметить 5-е место Дениса Блока директора RGZ - Rally Team. Это его лучшая гонка за всю его виртуально-раллийную историю.
 
 
Неплохо себя показали новички GT Racing - САНЕК и пилот с трудно произносимым ником Arpratag. У этой команды перспективное будущее.
 
Неплохо себя показали новички GT Racing - САНЕК и пилот с трудно произносимым ником Arpratag. У этой команды перспективное будущее.
  
Строка 17: Строка 16:
 
Максим Бусел: "Самым коварным оказался 9-ый спецучасток. Он мне запорол 2 попытки, в том числе и последнюю, где я шёл с опережением в 7 секунд: на большой скорости я немного задел правую обочину, из-за чего машину бросило прямо в скалу, оттолкнувшись от которой машина, как ни в чём не бывало поехала задом наперёд :) "
 
Максим Бусел: "Самым коварным оказался 9-ый спецучасток. Он мне запорол 2 попытки, в том числе и последнюю, где я шёл с опережением в 7 секунд: на большой скорости я немного задел правую обочину, из-за чего машину бросило прямо в скалу, оттолкнувшись от которой машина, как ни в чём не бывало поехала задом наперёд :) "
  
Алексей Трошкин - директор команды 301 Racing: "Роль лидера команды самоотверженно принял на себя Sedcer и показал очень неплохой (для нас) результат. Я сумел прилично улучшиться, но Sedcer'a не догнал. Проехал, в основном, без крупных ошибок, за исключением пары выездов с траектории в шпильках."
+
Алекс Трошкин - директор команды 301 Racing: "Роль лидера команды самоотверженно принял на себя Sedcer и показал очень неплохой (для нас) результат. Я сумел прилично улучшиться, но Sedcer'a не догнал. Проехал, в основном, без крупных ошибок, за исключением пары выездов с траектории в шпильках."
  
Игорь Латышев: "Очень доволен был местом проведения последнего этапа. Результатом не совсем доволен есть еще трассы на которых можно снять минимум 15 секунд, но Се ЛЯ Ви как говорят французы. До 7 допа все было прекрасно а вот на 7м не заладилось с самого старта перевернулся буквально в 3 повороте а затем попытавшись наверстать отставание, вовсе улетел в кювет откуда долго выбирался в результате 11 секунд отставания. После этого машина была уже фактически в состоянии в котором ее принято называть "металолом" поэтому 8й су прошел отвратно впрочем как и 10й. Немного лучше смог проехать 9й су. Вот в общих чертах. Надеюсь что это не так плохо хотя результат мог бы улучше секунд на 30. Про экс-лидера команды, на его проезд. Хватка-то осталась, но откровенное отсутствие желания и мотивации приводит его в ряды аутсайдеров о чем могу только сожалеть."
+
Sedcer: "Очень доволен был местом проведения последнего этапа. Результатом не совсем доволен есть еще трассы на которых можно снять минимум 15 секунд, но Се ЛЯ Ви как говорят французы. До 7 допа все было прекрасно а вот на 7м не заладилось с самого старта перевернулся буквально в 3 повороте а затем попытавшись наверстать отставание, вовсе улетел в кювет откуда долго выбирался в результате 11 секунд отставания. После этого машина была уже фактически в состоянии в котором ее принято называть "металолом" поэтому 8й су прошел отвратно впрочем как и 10й. Немного лучше смог проехать 9й су. Вот в общих чертах. Надеюсь что это не так плохо хотя результат мог бы улучше секунд на 30. Про экс-лидера команды, на его проезд. Хватка-то осталась, но откровенное отсутствие желания и мотивации приводит его в ряды аутсайдеров о чем могу только сожалеть."
  
 
==Результаты==
 
==Результаты==
Строка 62: Строка 61:
 
|4
 
|4
 
|WRC
 
|WRC
|align=left|[[Файл:Flag_of_Russia.png|20px|link=]] [[Sergey Mahov]]
+
|align=left|[[Файл:Question.png|20px]] [[Sega]]
 
|align=left|
 
|align=left|
 
|align=left|[[Subaru Impreza WRC 2003 S9]]
 
|align=left|[[Subaru Impreza WRC 2003 S9]]
Строка 71: Строка 70:
 
|5
 
|5
 
|WRC
 
|WRC
|align=left|[[Файл:Flag_of_Russia.png|20px]] [[Denis Blok]]
+
|align=left|[[Файл:Flag_of_Russia.png|20px]] [[21083]]
 
|align=left|[[Файл:Flag_of_Russia.png|20px]] [[RGZ - Rally Team]]
 
|align=left|[[Файл:Flag_of_Russia.png|20px]] [[RGZ - Rally Team]]
 
|align=left|[[Subaru Impreza WRC 2001]]
 
|align=left|[[Subaru Impreza WRC 2001]]
Строка 80: Строка 79:
 
|6
 
|6
 
|WRC
 
|WRC
|align=left|[[Файл:Flag_of_Russia.png|20px|link=]] [[Igor Latishev]]
+
|align=left|[[Файл:Question.png|20px]] [[Sedcer]]
 
|align=left|[[Файл:Question.png|20px]] [[301 Racing]]
 
|align=left|[[Файл:Question.png|20px]] [[301 Racing]]
 
|align=left|[[Peugeot 307 WRC 2004]]
 
|align=left|[[Peugeot 307 WRC 2004]]

Пожалуйста, учтите, что любой ваш вклад в проект «Wikirace» может быть отредактирован или удалён другими участниками. Если вы не хотите, чтобы кто-либо изменял ваши тексты, не помещайте их сюда.
Вы также подтверждаете, что являетесь автором вносимых дополнений, или скопировали их из источника, допускающего свободное распространение и изменение своего содержимого (см. Wikirace:Авторские права). НЕ РАЗМЕЩАЙТЕ БЕЗ РАЗРЕШЕНИЯ ОХРАНЯЕМЫЕ АВТОРСКИМ ПРАВОМ МАТЕРИАЛЫ!