PGT Classic Touring Sudschleife 71 2023: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
(Новая страница: «{{AmsRace1 |name = Sudschleife 71 2023 |previous_round = '''1 этап''' |next_ro...») |
|||
Строка 19: | Строка 19: | ||
=Information= | =Information= | ||
+ | ВНИМАНИЕ! Сразу будет дан старт квалификации. Продолжительность 70 минут. И после нее сразу гонка. Так что не превышаем на питлейне скорость (120 км/ч). | ||
+ | |||
+ | На втором этапе чемпионата дебютирует историческая петля 1971го года. Но не северная, а южная. Трасса по дистанции короче, но и не сильно проще, первый сектор самый сложный и важный. Стиль пилотирования чисто раллийный. | ||
+ | Настройки очень важны. Настраиваем на мини купере тормоза примерно таким образом: давление 85%, соотношение +- 70:30. Стабилизатор поперечной устойчивости (Anti-Roll Bar) 2 спереди, 3-4 сзади. | ||
=Qualification= | =Qualification= |
Версия 13:06, 12 июля 2023
Sudschleife 71 2023 | |
---|---|
1 этап | 3 этап |
Страна | Германия |
Дата проведения | 12.07.2023 |
Результаты | |
Победитель | |
Погода | |
Содержание
Information
ВНИМАНИЕ! Сразу будет дан старт квалификации. Продолжительность 70 минут. И после нее сразу гонка. Так что не превышаем на питлейне скорость (120 км/ч).
На втором этапе чемпионата дебютирует историческая петля 1971го года. Но не северная, а южная. Трасса по дистанции короче, но и не сильно проще, первый сектор самый сложный и важный. Стиль пилотирования чисто раллийный. Настройки очень важны. Настраиваем на мини купере тормоза примерно таким образом: давление 85%, соотношение +- 70:30. Стабилизатор поперечной устойчивости (Anti-Roll Bar) 2 спереди, 3-4 сзади.
Qualification
|}
Race
|}
Streams
'"`UNIQ--youtube-00000000-QINU`"'