Редактирование: BMS Snow Rally Cup 2022
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Внимание! Вы не авторизовались на сайте. Ваш IP-адрес будет публично видимым, если вы будете вносить любые правки. Если вы войдёте или создадите учётную запись, правки вместо этого будут связаны с вашим именем пользователя, а также у вас появятся другие преимущества.
Правка может быть отменена. Пожалуйста, просмотрите сравнение версий, чтобы убедиться, что это именно те изменения, которые вас интересуют, и нажмите «Записать страницу», чтобы ваша отмена правки была сохранена.
Текущая версия | Ваш текст | ||
Строка 56: | Строка 56: | ||
Первый класс R2 самый простой с переднеприводными автомобилями. | Первый класс R2 самый простой с переднеприводными автомобилями. | ||
− | + | Участнику на этапе доступны две сервисные зоны (перед 5 СУ и 9 СУ) со средней продолжительностью ремонта. | |
− | + | Второй класс NR4/R4 полноприводный. | |
− | + | Участнику на этапе доступна одна сервисная зона после 6 СУ. Продолжительность ремонта самая высокая. | |
В Кубке присутствует личный зачет (попадают все пилоты) и командный (участвуют пилоты, собравшиеся в команды до трех человек). | В Кубке присутствует личный зачет (попадают все пилоты) и командный (участвуют пилоты, собравшиеся в команды до трех человек). | ||
− | + | Очки начисляются первым 25 пилотам по схеме (50-45-40-37-35-33-31-29-27-25-23-21-19-17-15-13-11-9-8-7-6-5-4-2-1) | |
− | + | В командном зачёте учитываются очки двух лучших пилотов на этапе. | |
− | + | Кубок проводится без использования систем помощи. | |