HRT Rally Sweden 2006: различия между версиями

Материал из Wikirace
Перейти к навигации Перейти к поиску
 
(не показано 5 промежуточных версий этого же участника)
Строка 4: Строка 4:
 
|next_round = [[HRT Rally Finland 2006|'''3 rally''']]
 
|next_round = [[HRT Rally Finland 2006|'''3 rally''']]
 
|champlogo = [[Файл:Hrt250.png|link=RGZ Historic Rally Trophy Group B 2006]]
 
|champlogo = [[Файл:Hrt250.png|link=RGZ Historic Rally Trophy Group B 2006]]
|rally = [[Файл:Hrt06.jpg|link=]]
+
|rally = [[Файл:Hrt062.jpg|link=]]
 
|results = [[HRT Rally Sweden 2006|Results]]
 
|results = [[HRT Rally Sweden 2006|Results]]
 
|country = Sweden
 
|country = Sweden
Строка 32: Строка 32:
  
 
Второй этап проходил в Швеции!
 
Второй этап проходил в Швеции!
Заявилось пять гонщиков! Но борьба за победу завязалась только между двумя: [[Marat Ayupov]] и [[Vadim Trenev]]. Именно они и побеждали на спецучастках: 5 су выиграл Вадим, 3 выиграл Марат. Но победа Марату досталась нелегко. До 5-го су Вадим лидировал с комфортным отрывом в 12 секунд! Марат был близко, но не достаточно! Ситуация изменилась на 6-м су! Марат приехал к финишу первым, опередив Вадима на 14 секунд! И тут же перехватил лидерство! На следующем су Вадим сократил расстояние до полсекунды, но последний 8-й су расставил все по своим местам: Марат победил с небольшим отрывом в 4 секунды! Третьим стал заводской пилот Субару Triples. Он на 45 секунд отстал от победителя. Четвертым и пятым приехали [[Denis Blok]] и WRC Fann соответственно! Они борьбу за подиум не вели, да и с друг другом не соревновались!
+
Заявилось пять гонщиков! Но борьба за победу завязалась только между двумя: [[Marat Ayupov]] и [[Vadim Trenev]]. Именно они и побеждали на спецучастках: 5 су выиграл Вадим, 3 выиграл Марат. Но победа Марату досталась нелегко. До 5-го су Вадим лидировал с комфортным отрывом в 12 секунд! Марат был близко, но не достаточно! Ситуация изменилась на 6-м су! Марат приехал к финишу первым, опередив Вадима на 14 секунд! И тут же перехватил лидерство! На следующем су Вадим сократил расстояние до полсекунды, но последний 8-й су расставил все по своим местам: Марат победил с небольшим отрывом в 4 секунды! Третьим стал заводской пилот Субару [[Sergey Strakhov]]. Он на 45 секунд отстал от победителя. Четвертым и пятым приехали [[Denis Blok]] и [[Vladislav Aleksejev]] соответственно! Они борьбу за подиум не вели, да и с друг другом не соревновались!
 
В абсолютном зачете Марат благодаря двум победам имеет задел перед Вадимом в 6 очков! Но пока рано еще что говорить! Чемпионат только начался!
 
В абсолютном зачете Марат благодаря двум победам имеет задел перед Вадимом в 6 очков! Но пока рано еще что говорить! Чемпионат только начался!
  
Строка 65: Строка 65:
 
|-
 
|-
 
|2
 
|2
|[[Файл:Audi80s.png|link=]]
+
|[[Файл:Peugeot80s.png|link=]]
 
|align=left|[[Файл:Flag_of_Russia.png|20px|link=]] [[Vadim Trenev]]
 
|align=left|[[Файл:Flag_of_Russia.png|20px|link=]] [[Vadim Trenev]]
 
|18:00.480
 
|18:00.480
Строка 71: Строка 71:
 
|-
 
|-
 
|3
 
|3
|[[Файл:Peugeot80s.png|link=]]
+
|[[Файл:ford.png|link=]]
|align=left|[[Файл:Flag_of_Russia.png|20px|link=]] Triples
+
|align=left|[[Файл:Flag_of_Russia.png|20px|link=]] [[Sergey Strakhov]]
 
|18:39.520
 
|18:39.520
 
|5
 
|5
Строка 80: Строка 80:
 
|align=left|[[Файл:Flag_of_Russia.png|20px|link=]] [[Denis Blok]]
 
|align=left|[[Файл:Flag_of_Russia.png|20px|link=]] [[Denis Blok]]
 
|20:24.180
 
|20:24.180
|5
+
|4
 
|-
 
|-
 
|5
 
|5
|[[Файл:Peugeot80s.png|link=]]
+
|[[Файл:ford.png|link=]]
 
|align=left|[[Файл:Flag_of_Estonia.png|20px|link=]] [[Vladislav Aleksejev]]
 
|align=left|[[Файл:Flag_of_Estonia.png|20px|link=]] [[Vladislav Aleksejev]]
 
|22:50.260
 
|22:50.260
|5
+
|3
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}

Текущая версия на 23:06, 10 мая 2022


HRT Rally Sweden 2006
1 rally3 rally
Hrt250.png
Hrt062.jpg

СтранаSweden
Дата проведения20.08.2006
Кол-во СУ9
Сервисные зоны2
ПоверхностьSnow/Ice
Дистанция41,2км

Результаты
ПобедительFlag of Russia.png Marat Ayupov

Info[править]

Старт чемпионата выпал на середину лета, поэтому и проехавших было мало! Конец лета и осень - это уже другое дело! Участники возвращаются из отпусков, достают свои шлемы, заводят моторы своих боевых коней. Дай только повод и они сорвутся вперед к победе! Сегодня стартует второй этап чемпионата ралли в легендарной Группе Б! Прошлый этап убедительно выиграл Marat Ayupov на Ford RS200 (на фото). Да и участников было всего трое! Следом за победителем финишировали Vadim Trenev и Andrey Grishnyakov. Ралли Швеция - единственный снежный этап в раллийном календаре! Снег, лед, гравий. Удержаться на трассе помогают только узкие шипованные покрышки! Здесь многое значит мастерство пилота, его опытность и знание трассы! Пожелаем участникам удачи и результативного финиша!

Второй этап проходил в Швеции! Заявилось пять гонщиков! Но борьба за победу завязалась только между двумя: Marat Ayupov и Vadim Trenev. Именно они и побеждали на спецучастках: 5 су выиграл Вадим, 3 выиграл Марат. Но победа Марату досталась нелегко. До 5-го су Вадим лидировал с комфортным отрывом в 12 секунд! Марат был близко, но не достаточно! Ситуация изменилась на 6-м су! Марат приехал к финишу первым, опередив Вадима на 14 секунд! И тут же перехватил лидерство! На следующем су Вадим сократил расстояние до полсекунды, но последний 8-й су расставил все по своим местам: Марат победил с небольшим отрывом в 4 секунды! Третьим стал заводской пилот Субару Sergey Strakhov. Он на 45 секунд отстал от победителя. Четвертым и пятым приехали Denis Blok и Vladislav Aleksejev соответственно! Они борьбу за подиум не вели, да и с друг другом не соревновались! В абсолютном зачете Марат благодаря двум победам имеет задел перед Вадимом в 6 очков! Но пока рано еще что говорить! Чемпионат только начался!

Results[править]

SS1 SS2 SS3 SS4 SS5 SS6 SS7 SS8 SS9 Итог
# Авто Пилот Время Абс.
1 Ford.png Flag of Russia.png Marat Ayupov 17:56.900 10
2 Peugeot80s.png Flag of Russia.png Vadim Trenev 18:00.480 7
3 Ford.png Flag of Russia.png Sergey Strakhov 18:39.520 5
4 Peugeot80s.png Flag of Russia.png Denis Blok 20:24.180 4
5 Ford.png Flag of Estonia.png Vladislav Aleksejev 22:50.260 3