Чемпионат Европы 2020го года по версии ПГТ - это тяжелейшее испытание для участников и одновременно своеобразный карьерный путь в ралли. Каждое ралли будет состоять из 12ти специальных участков, протяженностью каждый от 11км до 16км. Всего два сервисных парка + начальный короткий, для первоначальной настройки авто и выбора шин.
Карьерный путь в проекте PGT DRC очень простой на словах, но не простой в деле. С ходу в класс Р5, а тем более в ВРС, никого просто так тут не пустят. Нужно доказать профпригодность, показав себя в младшем классе (а это надо оттарабанить сезон). Но есть легкая возможность: предъявить победу в классах А8, Р4, Р5, ВРС на другом проекте в играх РБР, ДР, ДР2.
В чемпионате будет только два класса: Р2 и Р5. Абсолютный зачет, зачет в классе Р2. И командные зачеты в абсолюте и классе Р2 (одинаковое название команд в разных классах запрещены).
8 Этапов по разнообразным странам Европы. Все этапы пойдут в зачеты.
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1 Регламент предназначен для регулирования и проведения чемпионата. Изменение текста Регламента является правом организатора. Изменения в текст регламента могут быть предложены участниками соревнований.
1.2 Виртуальный Чемпионат Европы по ралли по версии ПГТ проводится в видеоигре Dirt Rally 2.0 и представляет собой любительские соревнования для хардкорного времяпровождения и полноценной карьеры виртуального раллиста.
1.3 Чемпионат является частью серии PGT DRC (портал Project GT представляет чемпионат Dirt Rally Championship) и входит в семейство раллийных игр студии Кодемастерс.
1.4 Официальные ресурсы чемпионата: Организатор VK Группа Сайт Дискорд Ютуб
1.5 Итоги чемпионата в дальнейшем будут учитываться в каждом последующем соревновании.
1.6 Первенство проводится в личных и командных зачетах:
- Личный абсолютный зачёт. Автомобили классов R5 и R2.
- Личный зачёт R2. Допускаются автомобили класса R2.
- Командный абсолютный зачёт.
- Командный зачёт R2.
2. РУКОВОДСТВО
2.1. Организацию серии обеспечивает Аюпов Марат.
2.2. Организатор несет ответственность за корректное проведение ралли.
3. ИЗМЕНЕНИЯ В РЕГЛАМЕНТЕ
3.1. Организатор чемпионата оставляет за собой право на изменение регламента.
3.2. Обо всех изменениях в регламенте, участники будут информироваться заранее.
4. УЧАСТНИКИ И КОМАНДЫ
4.1. Каждый участник, принимающий участие в чемпионате, автоматически подписывает в организатором контакт на соблюдение регламента! Несоблюдение основных пунктов регламента не будет приводить к дисквалификации, участник просто будет игнорироваться.
4.2. Регистрация и регистрационный регламент. Регистрация возможна только в для класс R2.
4.3. Попадание в класс R5 возможно. Вам нужно связаться с организатором и предоставить победу в ралли в классах А8, R4, R5, WRC в сторонних проектах, основанных на играх Richard Burns Rally, Dirt Rally, Dirt Rally 2.0. Кто выиграл любое ралли в любом классе в чемпионатах RBR, также получает возможность выбрать для участия класс R5.
4.4. Регистрация должна быть произведена ДО окончания этапа, в противном случае результат в ралли засчитан не будет.
4.5. Разрешается смена состава команды в период всего чемпионата, только от этапа к этапу.
4.6. К участию допускаются участники, независимо от уровня пилотажа.
5. КЛАССЫ И АВТОМОБИЛИ
5.1. Разрешается смена автомобиля в период всего чемпионата от этапа к этапу.
5.2. Список всех доступных для участия автомобилей:
R5:
Ford Fiesta R5
Ford Fiesta R5 MKII
Peugeot 208 R5 T16
Mitsubishi Space Star R5
ŠKODA Fabia R5
Citroën C3 R5
Volkswagen Polo GTI R5
R2:
Ford Fiesta R2
Opel Adam R2
Peugeot 208 R2
6. ЭТАПЫ
6.1. Чемпионат состоит из 8 этапов.
6.2. Даты проведения этапов и время определяются организатором серии (по тем или иным причинам, даты могут изменятся в течении сезона по решению организатора). Время старта московское.
6.3. Маршрут этапов будет составлять 12 спецучастков. Погодные условия для каждого этапа индивидуальные, а информация о них будет поступать непосредственно перед стартом того или иного ралли. Возможно проведение этапов в ночное время суток.
6.4. Время сервисных зон максимальное. Всего сервисных зон на ралли: 2.
6.5. Повреждения - максимальные. Помощники отключены. Камера только из кокпита.
6.6. К участию допускаются участники на всех возможных видах игровых устройств и контроллеров (X-Box, PS, клавиатура, геймпад, мышь, руль и тд.).
6.7. В случае, если участник, по независящим от него причинам, пропустил один спецучасток или более, а затем вернулся в гонку, ему присваивается лучшее время ЗАЧЁТА на данных СУ + 5 минут . Для корректного начисления времени участник должен сообщить об этом ДО окончания соответствующего этапа. Ну или сами обнаружим.
6.8. В случае, если участник, по независящим от него причинам, не смог завершить гонку (вылет игры, отключение электричества и т.п.), ему присваивается технический сход.
7. НАЧИСЛЕНИЕ ОЧКОВ
7.1. Очки начисляются в соответствии с позициями на финише
7.2. Личный зачёт
- Абсолют: 30 – 24 – 21 – 19 – 17 – 15 – 13 – 11 – 9 – 7 – 5 – 4 – 3 – 2 – 1
- Зачет R2: 30 – 24 – 21 – 19 – 17 – 15 – 13 – 11 – 9 – 7 – 5 – 4 – 3 – 2 – 1
- Бонусные очки (ТРЕБУЕТСЯ УТОЧНЕНИЕ) на финише последнего СУ первым пяти участникам в каждом классе: 5 - 4 - 3 - 2 - 1.
7.3. В зачеты по итогам сезона идут все результаты или не результаты.
7.4. При равенстве итоговых результатов в Чемпионате у двух и более Пилотов:
- высшее место занимает спортсмен, занявший большее число высших мест (первых, затем вторых, третьих и т.д.) в данном зачете на этапах Чемпионата;
- высшее место занимает спортсмен, проехавший меньше ралли;
- высшее место занимает спортсмен, занявший более высокое место на первом этапе Чемпионата;
7.5. Командный зачёт
7.5.1. На этапах Чемпионата очки командам начисляются за места их пилотов в итоговом протоколе ралли отдельно в каждом из зачетов (Абсолютный и R2).
7.5.2. При равенстве результатов у двух и более Команд логика распределения аналогична пунктам 7.4.
7.6. Итоговым результатом команд в чемпионате является сумма очков, набранная на всех этапах!
8. НАРУШЕНИЯ
8.1. В чемпионате запрещены рестарты этапа, спецучастков.
8.2. Запрещается использование сторонних ПО, дающих вам непосредственное преимущество перед другими участниками.
8.3. При выявлении нарушений участник будет дисквалифицирован до конца чемпионата, а его результаты аннулированы.
8.4. Запрещается повторно проезжать один и тот же этап, включая одновременный проезд в разных классах на одном этапе. За подобное последует дисквалификации на этапе, а при повторном нарушении - дисквалификация в чемпионате.
8.5. В случае неподобающего поведения участника, по решению организатора могут приняты меры по наложению штрафного времени, дисквалификацию с этапа или с самого чемпионата.
9. МЕДИА
9.1. Медиа материал в формате - фото, видео, комментарии после этапов сильно приветствуются.
Отправить медиа, как и прежде можно в личные сообщения организатору, в сообщения группы, в беседу участников, либо в комментарии на стене или на саму стену.
9.2. В случае возникновения спорных ситуаций, сделанная видеофиксация проездов поможет разрешить данные ситуации.
10. ОГОВОРКИ В РЕГЛАМЕНТЕ
10.1. Если какой-либо из пунктов содержит некорректные пояснения или является неэффективным, такой пункт должно соотноситься с логическим содержанием,
которое максимально приближается к отражению смысла.
11. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КОНТЕНТ(DLC)
11.1. Дополнительный контент является официальный загружаемый контент от разработчиков видеоигры Dirt Rally 2.0.
11.2. В случае отсутствия дополнительного контента, доступ к этапам, технике чемпионата может отсутствовать со стороны видеоигры Dirt Rally 2.0.
Mikhail Zuev
Evgeniy Stramok
Dmitry Latvala
Igor Gromov
