Swedish Rally 2005-2

30.09.2005

Вступление

Добро пожаловать на Ралли Швеция 2005-2. Этот сезон для JWRC будет испытательным. По его итогам будет решаться дальнейшая судьба класса.

С этого ралли чемпионат обретает полную силу - участники едут в трех классах - WRC (профи), Production (любители), JWRC ("новички"). В конце сезона нас ждут три чемпиона. Самое главное удержаться до конца.

Уточнение: Если участник класса JWRC в течение трех гонок проезжает ралли за время приблизительно равное 1-2 месту в классе Продакшн, то он теряет право дальше ехать в ДжиВРС, т.к. его место в высших классах.

Всем веселых стартов!

Итоги

27 участников на этапе! Это абсолютный рекорд за все проведенные этапы. Ход с разделением на классы дает плоды.

5-ю победу подряд одерживает Максим Бусел - пилот команды RGZ - World Rally Team. Его напарник Аюпов Марат приехал к финишу 5-м. Благодаря этому RGZ в командном зачете лидирует с огромным отрывом. Неожиданностью стало отсутствие Sprinter'a на этапе, но это никак не отразилось на его положении в абсолютном зачете. Борьба между ним и Юрием Танкеевичем, который занял 2-е место, только разгорается. kamikadzemk после удачного старта в чемпионате сильно сдал, его уже догоняет вернувшийся ZZ-top.

В Production самое большое число участников и самые плотные результаты. В одной минуте от лидера разместилось 12 человек! Первые четыре места за командами Red Bull Racing и GT Racing. Свою вторую победу в острейшей конкуренции завоевал David. Новичок Mixx, занявший второе место, заставил сильно попотеть лидера. Их удачный проезд вывел в лидеры их команду.

Команда GT Racing показывает отличную скорость. Это даже без их лидера Павла Магилюка. SV вторую гонку подряд взбирается на подиум. Данияр Миллиметов, обещавший на прошлом этапе проехать быстрее, сдержал свое обещание и теперь метится на третье место в абсолюте. Но Mixx тоже имеет реальные шансы на место в тройке лучших. Ulter - продолжает отлично ехать, доказывая этим, что подиум на прошлом этапе это не случайность. Игорь Латышев навязывает борьбу в абсолюте Joni, которых тоже не так прост. Оба пилота вторую гонку находятся в очковой зоне. Директор 301 Racing Алексей Трошкин кинувшийся было в Продакшн встретил сильное сопротивление - только одно заработанное очко. Надеемся это не отпугнет его от этого класса. Появившийся на ралли k.z. занял только 10-е место. Но место под солнцем он себе оторвет. Это точно. Только дайте ему асфальтовое покрытие, никакой David ему будет не страшен.

JWRC удачно стартовал. Это подтверждают 5 участников, проехавших в этом зачете. На следующую гонку обещается и Don Carlos втиснуться в борьбу. Этот класс собрал самую интернациональную группу пилотов!

Денис Котов считался основным претендентом на победу, но только 3-е место. Чему он рад. Победителем первого этапа стал новичок Михаил Щеткин: "Ехал не очень удачно, постоянно цеплял на выходе из поворота бровку. На автомате по снегу ехать - это не есть хорошо, а на механике еще не хватает опыта. Буду тренироваться, чтобы показывать в дальнейшем более лучшие времена."

Комментарии участников

Юрий Танкеевич: "Очень плохо проехал 10 и 11 допы, что-то случилось с подвеской, машина плохо держала дорогу. От ралли получил массу удовольствия, люблю я Швецию, всегда ездил на ней хорошо, сплошное наслаждение ехать в красивом управляемом заносе."

Сергей Махов: "4й доп - врезался в ёлку, пришлось сдавать назад и -6 сек рекорду. 9й доп - расслабился - 3 сек на коротком (!) допе самому себе. Сделал три попытки. разброс результатов 4 сек."

ZZ-top: "Не люблю ездить в Швеции и не умею. Когда уже асфальт?"

Марк Алексеев: "Для меня это ралли получилось неудачным. Машина и настройки не подходят под мой стиль вождения."

Ulter: "Гнал на все деньги, сломя голову ей богу!"

Joni: "Замечательная гонка!!! Машина работала безупречно, механики тоже молодцы, такую работу выполняли. Всем большое спасибо!!!"

SV: "На скользких покрытиях я чувствую себя уверенней, чем на асфальте."

Алексей Трошкин: "Не люблю Швецию, соответственно, отчаявшись показать хороший результат, решил ехать в Продакшн. Смог подобрать хорошие настройки и немного улучшил свой результат. Больше не могу."

Игорь Латышев: "Ехал не по своей любимой схеме, а сразу весь этап кроме того проехал в субботу 2 раза и сегодня 2 поэтому резом откровенно не доволен. Например, на сушке сам себе проиграл 4 секунды надеюсь что этого хватит хотя бы на подиум"

Евгений Чеботаев: "Ралли показалось очень даже интересным. На протяжении всего ралли чувствовал полную концентрацию на трассе. По сравнению с прошлым чемпионатом ехал более стабильно и смог показать абсолютно новые времена для себя. В первых попытках было очень тяжело ехать, так как не было реального ориентира. Однако, когда мой напарник по команде и просто друг - Mixx, показал результат, я был в шоке! После этого у меня появился стимул обойти его время. Было несколько неудачных попыток. Затем решил изменить передаточное число коробки передач. Сначала у меня была короткая КП и поэтому машина слишком долго буксовала на низких передачах. Решил поставить среднюю. И именно здесь я попал прямо в точку! Машина стала более стабильной на низких скоростях, пропали пробуксовки. Надеюсь на хороший результат на этом этапе. Ну и, конечно же, буду прогрессировать по ходу всего чемпионата! Отдельное спасибо новичку этого чемпионата Илье Волкову, за его не плохой дебют в JWRC. Ну и хотелось бы пожелать скорейшего восстановления Марату Барееву. Мы все ждем его скорейшего возвращения на арену чемпионата"

k.z.: "projehal neploho dlja sebja,grubih osibok ne bilo,tolko na SU 7 razvernulsja"

Edgarpo: "Moglo bitj i ludse"

Mixx: "За все ралли я сделал лишь две попытки в виду нехватки времени. Первая попытка была разведывательной, а во второй я уже давил газ в пол. Однако я не смог избежать проблем с коробкой передач. На последнем спецучастке ее заклинило. Там я потерял достаточно много времени. На остальных же спецучастках всё было в шоколаде. В виду того, что первоначальная цель команды – это кубок конструкторов, то я ехал на стабильность. До этой гонки я не любил это ралли… теперь мнение поменялось. Надеюсь набрать как можно больше очков. Очень рад, что у меня есть такая великолепная возможность посоревноваться с ребятами со всей России. Спасибо Евгению Чеботаеву за то, что он провел агитацию в сети на вступление в сим-рэйсинг. Надеюсь, он останется довольным моими результатами, как и я сам!"

Денис Котов: "Первый этап в новом зачёте. Есть небольшое волнение. Швеция одно из моих любимых ралли. Пума (VW Golf) хороша в управлении. В целом гонку провёл нормально. Были небольшие заносы, но высокая подвеска хорошо исправляла мои ошибки. Самым неудобным оказался 8 СУ: едешь по кромешной тьме (свет фар бьёт недалеко), едешь практически на ощупь, по памяти."

Илья Волков: "Это мой дебют и я старался показать самый лучший свой результат. Хоть Швеция мне не очень нравится, к тому же она единственная снежная страна, не думал что она будет первым этапом. А на Форде Пума я до этого почти не ездил, так что пришлось к ней привыкать."

WRC Fann: "Мне это ралли очень понравилось и Ford Puma превзошел все мои ожидания! Я думал гонка будет трудной особенно настройки автомобиля.Ничего подобного!Гонка была для меня не трудной. Я использовал свои постоянные настройки и мой стиль вождения очень хорошо сочетаться. Моя цель на этом этапе попасть в очковую зону и принести команде очки."

Результаты

Класс WRC

Место	Класс	Пилот	Команда	Авто	Время	Разрыв	Очки
1	WRC	Maxim Busel	RGZ - Rally Team	Subaru Impreza WRC 2005 S11	25:54:44	0:00:00	10
2	WRC	Sprinter	E.O.S. Estonian Rally Team	Mitsubishi Lancer Evo V WRC	26:25:26	0:30:42	8
3	WRC	Yury Tankyevych	301 Racing	Peugeot 206 WRC 2002	26:28:15	0:33:31	6
4	WRC	ZZ-top		Ford Focus RS WRC 2002	27:03:18	1:08:34	5
5	WRC	Sergey Mahov		Subaru Impreza WRC 2004 S10	27:08:26	1:13:42	4
6	WRC	Marat Ayupov	RGZ - Rally Team	Ford Focus RS WRC 2002	27:18:09	1:23:25	3
7	WRC	Tomcat	301 Racing	Ford Focus RS WRC 2002	27:27:30	1:32:46	2
8	WRC	Alex Troshkin	301 Racing	Ford Focus RS WRC 2002	27:28:49	1:34:05	1
9	WRC	kamikadzemk	RoadKill Racing Team Latvia	Subaru Impreza WRC 2004 S10	27:31:55	1:37:11	0
10	WRC	WRC Fann	E.O.S. Estonian Rally Team	Ford Focus RS WRC 2004	29:23:28	3:28:44	0

Класс Production

Место	Класс	Пилот	Команда	Авто	Время	Разрыв	Очки
1	PWRC	Evgeny Chebotarev	Red Bull Racing	Subaru Impreza WRX STi	20:11:02	0:00:00	10
2	PWRC	SV	GT Racing	Ford Focus RS 02	20:50:14	0:39:12	8
3	PWRC	Ulter		Subaru Impreza WRX STi	21:14:14	1:03:12	6
4	PWRC	Joni		Peugeot 206 XS Rallye	21:18:08	1:07:06	5
5	PWRC	Daniyar Millimetov	GT Racing	Subaru Impreza WRX STi	21:20:00	1:08:58	4
6	PWRC	Igor Latishev	301 Racing	Citroen Xsara kit car	21:22:07	1:11:05	3
7	PWRC	Edgarpo	RoadKill Racing Team Latvia	Subaru Impreza WRX STi	21:48:15	1:37:13	2
8	PWRC	Sergey Bezrukov	Red Bull Racing	Ford Focus RS 05	21:58:15	1:47:13	1
9	PWRC	AndrBars	301 Racing	Subaru Impreza WRX STi	22:38:15	2:27:13	0
10	PWRC	Don Carlos	Red Bull Racing	Toyota Corolla	22:43:04	2:32:02	0
11	WRC	Mark Alekseev	E.O.S. Estonian Rally Team	Peugeot 307	23:14:54	3:03:52	0
12	PWRC	FraX		Peugeot 206 XS Rallye	24:54:30	4:43:28	0