Rally Safari 2005-2

29.10.2005

Итоги

Максим Бусел на новом автомобиле смог одержать победу. Уже пятую в сезоне. Серей Махов имел реальные шансы выиграть на своей любимой трассе, но зато Сега укрепился на третьем месте в абсолюте. Юрий Танкеевич проиграл в гонке Sprinter'y похоже он тоже отращивает волосы и не пострижется пока не одолеет Спринтера. Аюпов Марат очень слабо проехал гонку и сильно отстал от своего противника - Сергея. Зато приобрел нового - Юрия. Tomcat и kamikadzemk вернулись в чемпионат после небольшого перерыва.

В PWRC Евгений Чеботаев не ослабляет хватку и уверенно идет к чемпионскому титулу. SV завоевал второе место и уверенно едет вторым в абсолюте.

Данияр Миллиметов - мистер стабильность - 5-е место. В абсолюте третий. Постепенно отрывается от преследователей.

Первый подиум у Игоря Латышева. Вырвался он, наконец-то, из шестого места.

Алексей Трошкин удачно вписался в класс Продакшн - 4-е место. Прессингует лидеров уже.

В JWRC Михаил Щеткин на этом этапе пришел к финишу только четвертым. Победителем же стал Сергей Безруков. Поздравим его с этой победой. Благодаря этой победе он в абсолюте второй. Первая гонка Don Carlos'a в этом классе оказалась удачной - подиум. a.k. благодаря стабильным результатам делит третье место в абсолюте с Ильей Волковым.

Комментарии участников

Максим Бусел: "Я проводил первую гонку на новом автомобиле Peugeot 307. Машина показала себя отлично, очень надёжная - проблем не было. Единственно заедающие передачи КПП на SS стоили потери двух секунд на старте. Это ралли я не люблю, но для себя - я проехал хорошо."

Sprinter: "Не люблю эту трассу, не люблю!!!"

Сергей Махов: "С первого этапа гонка не задалась 2:06.37. но из-за недостатка времени рестартовать не стал. Подумал что исправлю этот огрех на 4-м СУ, но и там в начале у подъёма при переходе с асфальта на грунт "потерял машину" и стал проигрывать - в итоге 2:06.96. Этапы которые обычно не вызывали затруднений можно сказать провалил. Потом ехал довольно ровно и думаю неплохо до 8го су, где машину развернуло и не слабо разбило 2:37.58. Последствия аварии: не мог полностью восстановить до конца гонки. После такого 9ый этап пытался осторожничать и показал неплохое для себя время, а на 10м в начале по невнимательности улетел в кусты. Потом просто доезжал. SS сильно не гнал, но всё равно умудрился почиркать кучу отбойников. Зато попал на оба мостика."

Юрий Танкеевич: "Вначале я неплохо ехал, без ошибок и довольно быстро, под конец мандраж был и я на 9, 10 и на SS допах вылетал с трассы. Расстроился, но сам виноват."

ZZ-top: "Можно было проехать и лучше, но ехал только в понедельник, а вообще ралли Кения не для меня."

Tomcat: "К сожалению, технические проблемы не дали мне выступить в полную силу - вчера вечером дома сломался монитор:( Жаль, ехал я вроде неплохо. Так что отсылаю проезд на работе (больше не дадут, да и не дай бог заметят), в котором меня много раз выносило с трассы и даже 1 раз двойная крыша была. В общем по гонке могу сказать что трасса ходовая, с хорошими связками поворотов, все решает правильный выбор траектории и хорошее знание трассы. Трассу я знал по старым ралли, а тут она, можно сказать, отличается на 100% или на 90 градусов вокруг вертикальной оси. Поэтому, зная что дальше крутой левый поворот, я иногда с ужасом видел перед собой крутой правый, а траекторию менять было уже поздно, приходилось применять экстренное торможение и терять драгоценные секунды, а то и вылетать с трассы. На этой трассе был опробован новый болид - "семпрон 2600+"... который показал отменную скорость. Все новые узлы и агрегаты оказались надежными, но поломался узел, который не вызывал проблем ранее - монитор. Поэтому пришлось в срочном порядке пересаживаться на запасной, рабочий болид, который не мог похвастаться хорошей скоростью, что и сказалось на результатах."

Марат Аюпов: "Этап на новой машине. Машина не подвела. Ехал на будущее, поэтому время слабое. Мне на этой трассе с противниками не тягаться. А когда-то мог."

SV: "Нравится мне в Кении."

Ulter: "К сожалению, в этот уикенд добиваться хорошего результата не было времени. оч надеюсь, в следующий раз получится побороться за очки."

Алексей Трошкин: "Трасса, на мой взгляд, технически не сложная, но очень ходовая. Тем не менее постоянные трамплины вызывали проблемы на полностью мягкой подвеске (машину носило как попало). Пришлось ужесточать подвеску, что отрицательно сказалось на скорости, но положительно на стабильности. В принципе, результатом доволен, рассчитываю на 5-7 место."

Денис Котов: "Кения одно из моих любимых ралли. В целом этап провёл нормально, кроме небольших оплошностей на 2-х последних СУ. Больше всего понравился 5 СУ (через деревню): выбросил на него максимум положительного адреналина. А вот 8 СУ, где едешь через деревню в обратную сторону, уже не был столь приятен. Лучше всех на первом СУ за меня болели страусы."

Don Carlos: "Машина на всем протяжении ралли вела себя недостаточно хорошо, видимо причиной явилась неправильные настройки, которые я так и не смог подобрать за три дня. Может быть нестабильность машины была обусловлена новой спецификацией пружин, которые команда поставила именно на это ралли. Так что проехал я не по максимуму... Думаю остался задел в 20 секунд где то. Гонка сильно утомила морально и физически. В целом больше позитивных впечатлений, так так это мое любимое ралли и мне всегда доставляет удовольствие гонятся по широким дорогам африканского государства. Нравится это ралли еще и потому что только здесь можешь ощутить скорость по настоящему. Ну может быть еще на ралли Финляндии хотя там разогнаться не позволяют узкие дороги и деревья по бокам. При всей кажущейся простоте этого этапа в Кении, он не так жу и прост. В принципе ралли складывалось для меня хорошо, кроме последнего Супер Спешела. я очень не люблю его а он видимо платит мне взаимностью)) Думаю все таки попасть на подиум... Хотя понял что соперники едут просто нереально. Посмотрим..."

Результаты

Класс WRC

Место	Класс	Пилот	Команда	Авто	Время	Разрыв	Очки
1	WRC	Maxim Busel	RGZ - Rally Team	Peugeot 307 WRC 2005	22:11:17	0:00:00	10
2	WRC	Sergey Mahov		Subaru Impreza WRC 2004 S10	22:16:09	0:04:52	8
3	WRC	Sprinter	E.O.S. Estonian Rally Team	Mitsubishi Lancer Evo V WRC	22:43:27	0:32:10	6
4	WRC	Yury Tankyevych	301 Racing	Peugeot 206 WRC 2002	22:55:31	0:44:14	5
5	WRC	ZZ-top		Ford Focus RS WRC 2002	23:17:17	1:06:00	4
6	WRC	Marat Ayupov	RGZ - Rally Team	Subaru Impreza WRC 1999	23:37:07	1:25:50	3
7	WRC	Tomcat	301 Racing	Ford Focus RS WRC 2002	23:42:06	1:30:49	2
9	WRC	kamikadzemk	RoadKill Racing Team Latvia	Subaru Impreza WRC 2004 S10	23:43:42	1:32:25	1

Класс PWRC и JWRC

Место	Класс	Пилот	Команда	Авто	Время	Разрыв	Очки
1	PWRC	Evgeny Chebotarev	Red Bull Racing	Subaru Impreza WRX STi	17:30:28	0:00:00	10
2	JWRC	Sergey Bezrukov	Red Bull Racing	Peugeot 206 S1600	17:41:27	0:10:59	6
3	JWRC	a.k.	RoadKill Racing Team Latvia	Ford Puma S1600	18:00:23	0:29:55	4
4	JWRC	Don Carlos	RGZ - World Rally Team	MG ZR EX258 Rally Car	18:07:33	0:37:05	3
5	PWRC	SV	GT Racing	Ford Focus RS 2002	18:08:21	0:37:53	8
6	JWRC	Mikhail Schotkin		Ford Puma S1600	18:10:38	0:40:10	2
7	PWRC	Igor Latishev	301 Racing	Citroen Xsara kit car	18:12:42	0:42:14	6
8	PWRC	Alex Troshkin	301 Racing	Ford Focus RS 2002	18:22:28	0:52:00	5
9	JWRC	Denis Kotov	E.O.S. Estonian Rally Team	Volkswagen Polo S1600	18:26:38	0:56:10	1
10	PWRC	Daniyar Millimetov	GT Racing	Subaru Impreza WRX STi	18:45:18	1:14:50	4
11	PWRC	Ulter	FanColin Stars	Subaru Impreza WRX STi	18:54:49	1:24:21	3
12	JWRC	Ilya Volkov	Red Bull Racing	Ford Puma S1600	19:02:35	1:32:07	0
13	PWRC	k.z.	RoadKill Racing Team Latvia	Ford Focus RS 1999	19:12:21	1:41:53	2
14	PWRC	fliX		Mitsubishi Lancer Evo VIII	19:19:13	1:48:45	1
15	PWRC	AlexBond	301 Racing	Subaru Impreza WRX STi	19:19:23	1:48:55	0