Редактирование: Rally Safari 2005-2

Перейти к навигации Перейти к поиску

Внимание! Вы не авторизовались на сайте. Ваш IP-адрес будет публично видимым, если вы будете вносить любые правки. Если вы войдёте или создадите учётную запись, правки вместо этого будут связаны с вашим именем пользователя, а также у вас появятся другие преимущества.

Правка может быть отменена. Пожалуйста, просмотрите сравнение версий, чтобы убедиться, что это именно те изменения, которые вас интересуют, и нажмите «Записать страницу», чтобы ваша отмена правки была сохранена.

Текущая версия Ваш текст
Строка 15: Строка 15:
  
 
==Комментарии участников==
 
==Комментарии участников==
−
Максим Бусел: ''"Я проводил первую гонку на новом автомобиле Peugeot 307. Машина показала себя отлично, очень надёжная - проблем не было. Единственно заедающие передачи КПП на SS стоили потери двух секунд на старте. Это ралли я не люблю, но для себя - я проехал хорошо."''
+
000: ''"000"''
  
−
Sprinter: ''"Не люблю эту трассу, не люблю!!!"''
+
MaxG: ''"Я проводил первую гонку на новом автомобиле Peugeot-307. Машина показала себя отлично, очень надёжная - проблем небыло. Единственно заедающие передачи КПП на SS стоили потери двух секунд на старте.
 +
Эту гонку я не люблю, но для себя - я проехал хорошо."''
  
−
Сергей Махов: ''"С первого этапа гонка не задалась 2:06.37. но из-за недостатка времени рестартовать не стал. Подумал что исправлю этот огрех на 4-м СУ, но и там в начале у подъёма при переходе с асфальта на грунт "потерял машину" и стал проигрывать - в итоге 2:06.96. Этапы которые обычно не вызывали затруднений можно сказать провалил. Потом ехал довольно ровно и думаю неплохо до 8го су, где машину развернуло и не слабо разбило 2:37.58. Последствия аварии: не мог полностью восстановить до конца гонки. После такого 9ый этап пытался осторожничать и показал неплохое для себя время, а на 10м в начале по невнимательности улетел в кусты. Потом просто доезжал. SS сильно не гнал, но всё равно умудрился почиркать кучу отбойников. Зато попал на оба мостика."''
+
Sprinter: ''"Не люблю эту трассу,не люблю!!!"''
  
−
Юрий Танкеевич: ''"Вначале я неплохо ехал, без ошибок и довольно быстро, под конец мандраж был и я на 9, 10 и на SS допах вылетал с трассы. Расстроился, но сам виноват."''
+
Sega: ''"с первого этапа гонка не задалась 2:06.37. но из-за недостатка времени рестартовать не стал. подумал что исправлю этот огрех на 4-м СУ(1ый наоборот).но и там в начале у подъёма при переходе с асфальта на грунт "потерял машину" и даже стал проигрывать компьютеру. в итоге 2:06.96.
 +
этапы которые обычно не вызывали затруднений (1й и 4й) можно сказать провалил:( потом ехал довольно ровно и думаю неплохо до 8го су, где машину развернуло и неслабо разбило 2:37.58. последствия аварии не мог полностью восстановить до конца гонки. после такого 9ый этап пытался осторожничать и показал неплохое для себя время, а на 10м в начале по невнимательности улетел в кусты. потом просто доезжал.
 +
SS сильно не гнал, но всё равно умудрился почиркать кучу отбойников. зато попал на оба мостика:)"''
 +
 
 +
Richard Burns: ''"Вначале я неплохо ехал, без ошибок и довольно быстро, под конец мандраж был и я на 9, 10 и на SS допах вылетал с трассы. Расстроился, но сам виноват."''
  
 
ZZ-top: ''"Можно было проехать и лучше, но ехал только в понедельник, а вообще ралли Кения не для меня."''
 
ZZ-top: ''"Можно было проехать и лучше, но ехал только в понедельник, а вообще ралли Кения не для меня."''
  
−
Tomcat: ''"К сожалению, технические проблемы не дали мне выступить в полную силу - вчера вечером дома сломался монитор:( Жаль, ехал я вроде неплохо. Так что отсылаю проезд на работе (больше не дадут, да и не дай бог заметят), в котором меня много раз выносило с трассы и даже 1 раз двойная крыша была. В общем по гонке могу сказать что трасса ходовая, с хорошими связками поворотов, все решает правильный выбор траектории и хорошее знание трассы. Трассу я знал по старым ралли, а тут она, можно сказать, отличается на 100% или на 90 градусов вокруг вертикальной оси. Поэтому, зная что дальше крутой левый поворот, я иногда с ужасом видел перед собой крутой правый, а траекторию менять было уже поздно, приходилось применять экстренное торможение и терять драгоценные секунды, а то и вылетать с трассы. На этой трассе был опробован новый болид - "семпрон 2600+"... который показал отменную скорость. Все новые узлы и агрегаты оказались надежными, но поломался узел, который не вызывал проблем ранее - монитор. Поэтому пришлось в срочном порядке пересаживаться на запасной, рабочий болид, который не мог похвастаться хорошей скоростью, что и сказалось на результатах."''
+
Tomcat: ''"К сожалению, технические проблемы не дали мне выступить в полную силу - вчера вечером дома сломался монитор:( Жаль, ехал я вроде неплохо. То, что я отсылаю - 1 проезд на работе (больше не дадут, да и не дай бог заметят), в котором меня много раз выносило с трассы и даже 1 раз двойная крыша была. В общем по гонке могу сказать что трасса ходовая, с хорошими связками поворотов, все рещает правильный выбор траектории и хорошее знание трассы. Трассу я знал по старым ралли, а тут она, можно сказать, отличается на 100% или на 90 градусов вокруг вертикальной оси :). Поэтому, зная что дальше крутой левый поворот, я иногда с ужасом видел перед собой крутой правый, а траекторию менять было уже поздно, приходилось применять экстренное торможение и терять драгоценные секунды, а то и вылетать с трассы. На этой трассе был опробован новый болид - семпрон 2600+ ... который показал отменную скорость вплоть до разрешения 1024х768. Все новые узлы и агрегаты оказались надежными, но поломался узел, который не вызывал проблем ранее - монитор. Поэтому пришлось в срочном порядке пересаживаться на запасной, рабочий болид, который не мог похвастаться хорошей скоростью, что и сказалось на результатах."''
  
−
Марат Аюпов: ''"Этап на новой машине. Машина не подвела. Ехал на будущее, поэтому время слабое. Мне на этой трассе с противниками не тягаться. А когда-то мог."''
+
Knell Rohan: ''"Этап на новой машине. Машина не подвела.
 +
Ехал на будущее, поэтому время слабое. Мне на этой трассе с противниками не тягаться.
 +
А когда-то мог :)"''
  
 
SV: ''"Нравится мне в Кении."''
 
SV: ''"Нравится мне в Кении."''
Строка 33: Строка 40:
 
Ulter: ''"К сожалению, в этот уикенд добиваться хорошего результата не было времени. оч надеюсь, в следующий раз получится побороться за очки."''
 
Ulter: ''"К сожалению, в этот уикенд добиваться хорошего результата не было времени. оч надеюсь, в следующий раз получится побороться за очки."''
  
−
Алексей Трошкин: ''"Трасса, на мой взгляд, технически не сложная, но очень ходовая. Тем не менее постоянные трамплины вызывали проблемы на полностью мягкой подвеске (машину носило как попало). Пришлось ужесточать подвеску, что отрицательно сказалось на скорости, но положительно на стабильности. В принципе, результатом доволен, рассчитываю на 5-7 место."''
+
Alex Troshkin: ''"Трасса, на мой взгляд, технически не сложная, но очень ходовая. Тем не менее постоянные трамплины вызывали проблемы на полностью мягкой подвеске (машину носило как попало). Пришлось ужесточать подвеску, что отрицательно сказалось на скорости, но положительно на стабильности.
 +
В принципе, результатом доволен, рассчитываю на 5-7 место."''
  
−
Денис Котов: ''"Кения одно из моих любимых ралли. В целом этап провёл нормально, кроме небольших оплошностей на 2-х последних СУ. Больше всего понравился 5 СУ (через деревню): выбросил на него максимум положительного адреналина. А вот 8 СУ, где едешь через деревню в обратную сторону, уже не был столь приятен. Лучше всех на первом СУ за меня болели страусы."''
+
Michel Vaillant: ''"Кения одно из моих любимых ралли.
 +
В целом этап провёл нормально, кроме небольших оплошностей на 2-х последних СУ.
 +
Больше всего понравился 5 СУ (через деревню): выбросил на него максимум положительного адреналина.
 +
А вот 8 СУ, где едешь через деревню в обратную сторону, уже не был столь приятен.
 +
Лучше всех на первом СУ за меня болели страусы :) ."''
  
−
Don Carlos: ''"Машина на всем протяжении ралли вела себя недостаточно хорошо, видимо причиной явилась неправильные настройки, которые я так и не смог подобрать за три дня. Может быть нестабильность машины была обусловлена новой спецификацией пружин, которые команда поставила именно на это ралли. Так что проехал я не по максимуму... Думаю остался задел в 20 секунд где то. Гонка сильно утомила морально и физически. В целом больше позитивных впечатлений, так так это мое любимое ралли и мне всегда доставляет удовольствие гонятся по широким дорогам африканского государства. Нравится это ралли еще и потому что только здесь можешь ощутить скорость по настоящему. Ну может быть еще на ралли Финляндии хотя там разогнаться не позволяют узкие дороги и деревья по бокам. При всей кажущейся простоте этого этапа в Кении, он не так жу и прост. В принципе ралли складывалось для меня хорошо, кроме последнего Супер Спешела. я очень не люблю его а он видимо платит мне взаимностью)) Думаю все таки попасть на подиум... Хотя понял что соперники едут просто нереально. Посмотрим..."''
+
Don Carlos: ''"Машина на всем протяжении ралли вела себя недостаточно хорошо, видимо причиной явилась неправильные наситройки, которые я так и не смог подобрать за три дня. Может быть нестабильность машины была обусловлена новой спецификацией пружин, которые команда поставила именно на это ралли. Так что проехал я не по максимуму...Думаю остался задел в 20 секунд где то.
 +
Гонка сильно утомила морально и физически. В целом больше позитивных впечатлений, так так это мое любимое ралли и мне всегда доставляет удовольствие гонятся по широким дорогам африканкого государства.
 +
Нравится это ралли еще и потому что только здесь можешь ощутить скорость по настоящему. Ну может быть еще на ралли Финляндии хотя там розогнаться не позволяют узкие дороги и деревья по бокам.
 +
При всей кажущейся прстоте этого этапа в Кении, он не так жу и прост. Впринципе ралли складывалось для меня хорошо, кроме последнего Супер Спешела. я очень не люблю его а он видимо платит мне взаимностью))
 +
Думаю все таки попасть на подиум... Хотя понял что соперники едут просто нереально. Посмотрим..."''
  
 
==Результаты==
 
==Результаты==

Пожалуйста, учтите, что любой ваш вклад в проект «Wikirace» может быть отредактирован или удалён другими участниками. Если вы не хотите, чтобы кто-либо изменял ваши тексты, не помещайте их сюда.
Вы также подтверждаете, что являетесь автором вносимых дополнений, или скопировали их из источника, допускающего свободное распространение и изменение своего содержимого (см. Wikirace:Авторские права). НЕ РАЗМЕЩАЙТЕ БЕЗ РАЗРЕШЕНИЯ ОХРАНЯЕМЫЕ АВТОРСКИМ ПРАВОМ МАТЕРИАЛЫ!

Отменить Справка по редактированию (в новом окне)
Источник — http://wikirace.ru/index.php/Rally_Safari_2005-2