Rally Safari 2005-2

29.10.2005

Итоги

Максим Бусел на новом автомобиле смог одержать победу. Уже пятую в сезоне. Серей Махов имел реальные шансы выиграть на своей любимой трассе, но зато Сега укрепился на третьем месте в абсолюте. Юрий Танкеевич проиграл в гонке Sprinter'y похоже он тоже отращивает волосы и не пострижется пока не одолеет Спринтера. Аюпов Марат очень слабо проехал гонку и сильно отстал от своего противника - Сергея. Зато приобрел нового - Юрия. Tomcat и kamikadzemk вернулись в чемпионат после небольшого перерыва.

В PWRC Евгений Чеботаев не ослабляет хватку и уверенно идет к чемпионскому титулу. SV завоевал второе место и уверенно едет вторым в абсолюте.

Данияр Миллиметов - мистер стабильность - 5-е место. В абсолюте третий. Постепенно отрывается от преследователей.

Первый подиум у Игоря Латышева. Вырвался он, наконец-то, из шестого места.

Алексей Трошкин удачно вписался в класс Продакшн - 4-е место. Прессингует лидеров уже.

Михаил Щеткин на этом этапе пришел к финишу только четвертым. Победителем же стал Сергей Безруков. Поздравим его с этой победой. Благодаря этой победе он в абсолюте второй. Первая гонка Don Carlos'a в этом классе оказалась удачной - подиум. a.k. благодаря стабильным результатам делит третье место в абсолюте с Ильей Волковым.

Комментарии участников

000: "000"

MaxG: "Я проводил первую гонку на новом автомобиле Peugeot-307. Машина показала себя отлично, очень надёжная - проблем небыло. Единственно заедающие передачи КПП на SS стоили потери двух секунд на старте. Эту гонку я не люблю, но для себя - я проехал хорошо."

Sprinter: "Не люблю эту трассу,не люблю!!!"

Sega: "с первого этапа гонка не задалась 2:06.37. но из-за недостатка времени рестартовать не стал. подумал что исправлю этот огрех на 4-м СУ(1ый наоборот).но и там в начале у подъёма при переходе с асфальта на грунт "потерял машину" и даже стал проигрывать компьютеру. в итоге 2:06.96. этапы которые обычно не вызывали затруднений (1й и 4й) можно сказать провалил:( потом ехал довольно ровно и думаю неплохо до 8го су, где машину развернуло и неслабо разбило 2:37.58. последствия аварии не мог полностью восстановить до конца гонки. после такого 9ый этап пытался осторожничать и показал неплохое для себя время, а на 10м в начале по невнимательности улетел в кусты. потом просто доезжал. SS сильно не гнал, но всё равно умудрился почиркать кучу отбойников. зато попал на оба мостика:)"

Richard Burns: "Вначале я неплохо ехал, без ошибок и довольно быстро, под конец мандраж был и я на 9, 10 и на SS допах вылетал с трассы. Расстроился, но сам виноват."

ZZ-top: "Можно было проехать и лучше, но ехал только в понедельник, а вообще ралли Кения не для меня."

Tomcat: "К сожалению, технические проблемы не дали мне выступить в полную силу - вчера вечером дома сломался монитор:( Жаль, ехал я вроде неплохо. То, что я отсылаю - 1 проезд на работе (больше не дадут, да и не дай бог заметят), в котором меня много раз выносило с трассы и даже 1 раз двойная крыша была. В общем по гонке могу сказать что трасса ходовая, с хорошими связками поворотов, все рещает правильный выбор траектории и хорошее знание трассы. Трассу я знал по старым ралли, а тут она, можно сказать, отличается на 100% или на 90 градусов вокруг вертикальной оси :). Поэтому, зная что дальше крутой левый поворот, я иногда с ужасом видел перед собой крутой правый, а траекторию менять было уже поздно, приходилось применять экстренное торможение и терять драгоценные секунды, а то и вылетать с трассы. На этой трассе был опробован новый болид - семпрон 2600+ ... который показал отменную скорость вплоть до разрешения 1024х768. Все новые узлы и агрегаты оказались надежными, но поломался узел, который не вызывал проблем ранее - монитор. Поэтому пришлось в срочном порядке пересаживаться на запасной, рабочий болид, который не мог похвастаться хорошей скоростью, что и сказалось на результатах."

Knell Rohan: "Этап на новой машине. Машина не подвела. Ехал на будущее, поэтому время слабое. Мне на этой трассе с противниками не тягаться. А когда-то мог :)"

SV: "Нравится мне в Кении."

Ulter: "К сожалению, в этот уикенд добиваться хорошего результата не было времени. оч надеюсь, в следующий раз получится побороться за очки."

Alex Troshkin: "Трасса, на мой взгляд, технически не сложная, но очень ходовая. Тем не менее постоянные трамплины вызывали проблемы на полностью мягкой подвеске (машину носило как попало). Пришлось ужесточать подвеску, что отрицательно сказалось на скорости, но положительно на стабильности. В принципе, результатом доволен, рассчитываю на 5-7 место."

Michel Vaillant: "Кения одно из моих любимых ралли. В целом этап провёл нормально, кроме небольших оплошностей на 2-х последних СУ. Больше всего понравился 5 СУ (через деревню): выбросил на него максимум положительного адреналина. А вот 8 СУ, где едешь через деревню в обратную сторону, уже не был столь приятен. Лучше всех на первом СУ за меня болели страусы :) ."

Don Carlos: "Машина на всем протяжении ралли вела себя недостаточно хорошо, видимо причиной явилась неправильные наситройки, которые я так и не смог подобрать за три дня. Может быть нестабильность машины была обусловлена новой спецификацией пружин, которые команда поставила именно на это ралли. Так что проехал я не по максимуму...Думаю остался задел в 20 секунд где то. Гонка сильно утомила морально и физически. В целом больше позитивных впечатлений, так так это мое любимое ралли и мне всегда доставляет удовольствие гонятся по широким дорогам африканкого государства. Нравится это ралли еще и потому что только здесь можешь ощутить скорость по настоящему. Ну может быть еще на ралли Финляндии хотя там розогнаться не позволяют узкие дороги и деревья по бокам. При всей кажущейся прстоте этого этапа в Кении, он не так жу и прост. Впринципе ралли складывалось для меня хорошо, кроме последнего Супер Спешела. я очень не люблю его а он видимо платит мне взаимностью)) Думаю все таки попасть на подиум... Хотя понял что соперники едут просто нереально. Посмотрим..."

Результаты

Класс WRC

Место	Класс	Пилот	Команда	Авто	Время	Разрыв	Очки
1	WRC	ZZ-top		Ford Focus RS WRC 2002	24:41:27	0:00:00	10
2	WRC	Maxim Busel	RGZ - Rally Team	Subaru Impreza WRC 2005 S11	24:50:59	0:09:32	8
3	WRC	Marat Ayupov	RGZ - Rally Team	Ford Focus RS WRC 2002	25:57:07	1:15:40	6
4	WRC	Sergey Mahov		Subaru Impreza WRC 2004 S10	26:15:15	1:33:48	5
5	WRC	Sprinter	E.O.S. Estonian Rally Team	Mitsubishi Lancer Evo V WRC	26:30:09	1:48:42	4

Класс PWRC и JWRC

Место	Класс	Пилот	Команда	Авто	Время	Разрыв	Очки
1	PWRC	Evgeny Chebotarev	Red Bull Racing	Subaru Impreza WRX STi	18:08:28	0:00:00	10
2	PWRC	k.z.	RoadKill Racing Team Latvia	Ford Focus RS 1999	18:29:12	0:20:44	8
3	PWRC	Alex Troshkin	301 Racing	Ford Focus RS 2002	19:09:37	1:01:09	6
4	PWRC	Daniyar Millimetov	GT Racing	Subaru Impreza WRX STi	19:17:37	1:09:09	5
5	PWRC	Dmitry Belokonev	Red Bull Racing	Ford Focus RS 2002	19:28:08	1:19:40	4
6	JWRC	Mikhail Schotkin		Ford Puma S1600	19:30:26	1:21:58	6
7	PWRC	Igor Latishev	301 Racing	Citroen Xsara kit car	19:30:00	1:21:32	3
8	PWRC	Ulter		Subaru Impreza WRX STi	19:38:30	1:30:02	2
9	PWRC	Joni		Peugeot 206 XS Rallye	19:39:09	1:30:41	1
10	JWRC	Ilya Volkov	Red Bull Racing	Ford Puma S1600	19:53:51	1:45:23	4
11	JWRC	Sergey Bezrukov	Red Bull Racing	Peugeot 206 S1600	20:06:20	1:57:52	3
12	PWRC	SV	GT Racing	Ford Focus RS 2002	20:07:03	1:58:35	0
13	PWRC	Denis Blok	RGZ - World Rally Team	Subaru Impreza WRX STi	20:17:29	2:09:01	0
14	PWRC	Edgarpo	RoadKill Racing Team Latvia	Subaru Impreza WRX STi	20:22:36	2:14:08	0
15	PWRC	AndrBars	301 Racing	Subaru Impreza WRX STi	20:28:51	2:20:23	0
16	PWRC	AlexBond	301 Racing	Subaru Impreza WRX STi	20:58:36	2:50:08	0
17	JWRC	a.k.	RoadKill Racing Team Latvia	Ford Puma S1600	21:18:16	3:09:48	2